Lagerbock Getriebehalter hinten 171 399 141 A VW Golf 1 Caddy Scirocco G60 VR6 1,8T AGU Motor Umbau Getriebe Halter 02J 02A DQ250 CDA 02m 02Q
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Produktnummer:
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Amerikanische Jungferninseln
Vietnam
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Wallis und Futuna
Samoa
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Jemen
Mayotte
Republik Südafrika
Sambia
Simbabwe
Hinterer Getriebehalter / Lagerbock ersetzt die original Teilenummer 171 399 141 A und die Nr 171 399 141
Beim Golf 1 und baugleichen Fahrzeugen, wie Scirocco Caddy 14d und Jetta, gab es je nach Motoren zwei unterschiedliche Lagerböcke, welche direkt an der Karosserie angeschraubt werden. Diese sind nur noch schwer oder gar nicht mehr zu bekommen!
Daher haben wir einen Lagerbock entwickelt, der beide Versionen ersetzt. Gerade bei verschiedenen Motor- und Getriebeumbauten ist es wichtig, Flexibilität zu haben, da manchmal das Getriebe besser weiter hinten sitzt und manchmal besser weiter vorne.
Mit unserem Epytec Lagerbock bist du flexibel in der Wahl und kannst beide Versionen verwenden.
Durch die achsiale Gummilagerung und die höhenverstellbare U-Buchse erreichen wir eine perfekte Performance. Der Motor kippt weniger und die Karosse wird trotzdem ideal geschohnt.
Passend für sämtliche Umbauten im Golf 1, Scirooco, Jetta und Caddy 14d
Unser Epytec Lagerbock kann dadurch sowohl für original Umbauten verwendet werden, als auch für den Umbau auf einen G60, 1,8T oder VR6 Motor im Golf 1, Caddy 14d , Scirroco 1 und Jetta in Verbindung mit 5-Gang Getrieben 02J 02A CDA, 6-Gang Getrieben 02m 02Q, sowie dem DQ250 Getriebe.
Vorteile:
- Bessere Performance durch achsiale Gummilagerung
- Passend für sämtliche Umbauten
- Variabel je nach Getriebetyp, ersetzt gleich zwei Lagerböcke in einem. Original Teilenummr 171 399 141 A und 171 399 141
- Verstärkte Version mit 3 / 5mm Materialstärke
- Schneller und einfacherer Umbau
- Bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden.
- 100% passgenau
- Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
- 1x Lagerbock Getriebehalter für Golf 1 Jetta Scirocco Caddy 14d
- U-Buchse, welches das originale Getriebe ersetzt und in der Höhe verstellbar ist
- Benötigtes Schraubenmaterial
- Gummilager
- Materialzertifikat
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
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3. Juni 2022 08:44
Carsten H
Der Halter kam schnell und gut verpackt. Stabilität, Idee und Verarbeitung sind gut. Man könnte konstruktiv noch etwas an der Biegeentlastung ändern(Jammern auf hohem Niveau). Ich habe den Halter zurück schicken müssen, da er bei nicht gepasst hat (nicht weiter tragisch, da jeder Umbau anders ist). Retour Abwicklung scheint soweit auch unkompliziert. Grüße
6. März 2022 12:13
Patrick K
Sehr gutes Material. Gut verarbeitet. Sehr zufrieden. Die Leute die für den Versand und Verpackung zuständig sind sollten etwas das Hirn einschalten. Sowas von nicht gut verpackt habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
2. Februar 2022 11:11
Marc Patrick B
Alles top
25. Januar 2021 17:25
Steffen S
Qualitativ sehr hochwertig
9. November 2020 09:10
Franco B
Top produkt. Passgenau und sauber zum einstellen
25. Oktober 2020 19:44
Franco B
Gute verarbeitung und passgenaugigkeit
25. Oktober 2020 09:41
Franco B
Gute verarbeitung und passgenaugigkeit
- Für welchen original Lagerbock ist der Epytec Halter konzipiert?
Der Epytec Halter ist für den original Halter mit der Teilenummer 171399141A vom kleinen bis zum 1.6L Motor. Ist der original Halter mit der Teilenummer 171399141 bei dir verbaut, muss dieser getauscht werden, gegen den oberen Halter mit der Endung A.
Passendes Zubehör
VW Seilzug Getriebehalter Golf 1 Caddy G60 VR6 1,8l 02A Getriebe Motor Umbau Halter
129,24 €*
Verstärkter Seilzug Getriebe und Motorhalter Satz. (Golf 3 Technik in Golf 1) Die zusätzlichen Verstrebungen und die Materialstärke sorgen für ein Maximum an Stabilität. Diese Halter bleiben auch bei extremster Beanspruchung absolut Stabil!
Unbedingt notwendig um das Original 02A / 02J Getriebe vom Golf 3 in Verbindung mit dem 3er Golf 1,8l, 1,9TDI, G60, 2,0L Motor in einen Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2 zu bauen!
Die Getriebehalter sind für die Lager vom Golf 1, mit Lager Aussendurchmesser von 64mm.
Vorteile:
Schneller und einfacherer Umbau für Golf 3 Technik in Golf 1.
Durch die jetzt noch stabilere Ausführung (5mm Hochfestem ST52 Stahl) und professionelles Schweißverfahren ist eine TÜV Abnahme möglich.
Top Deutsches Qualitätserzeugnis
Bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden.
100% Passgenau
Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
1x Motorhalter für 1,8 2,0l, 1,9TDI, G60 aus einem Golf 3
1x Satz 02A / 02J Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy G60
Benötigtes Schraubenmaterial
detaillierte Einbauanleitung
Nicht passend mit dem CDA Getriebe, da in diesem Getriebe das Differenzial und die Getriebeglocke größer sind.
116,32 €
Getriebehalter Golf 1 Caddy 1,8T 02A Getriebe Motorhalter Komplett Set
131,85 €*
Verstärkter Seilzug Getriebe und Motorhalter Satz . Ideale Verstrebung und Materialstärke sorgen für ein Maximum an Stabilität, diese Halter bleiben auch bei extremster Beanspruchung absolut Stabil!
Unbedingt notwendig um das Original 02A / 02J Getriebe vom Golf 3 in Verbindung mit dem 4er Golf 1,8T Motor in einen Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 zu bauen !
Die Getriebehalter sind für die Lager vom Golf 1, mit Lager Außendurchmesser von 64mm.
Vorteile:
Schneller und einfacherer Umbau für Golf 4 Audi A3 Technik in Golf 1.
Stabilere Ausführung (5mm hochfestem ST52 Stahl).
Top Deutsches Qualitätserzeugnis
Bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden.
100% passgenau
Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
1x Motorhalter für 1,8 2,0l aus Audi A3 Golf 4 Motor
1x Satz 02A / 02J Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy
Benötigtes Schraubenmaterial
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Nicht passend mit dem CDA Getriebe, da in diesem Getriebe das Differenzial und die Getriebeglocke größer sind.Hier erfährst du, was wir dir alles für deinen komplett Umbau empfehlen.>>hier klicken<<
118,66 €
VW Motorhalter Golf 1 Caddy 1,8T G60 1,9 TDI 02A 02J 02M Getriebe 4 Zylinder Motor Umbau Halter
116,65 €*
Zusätzlicher Motorhalter für einen einfacheren und zeitsparenden Umbau. Passend für alle 4-Zylinder Motoren wie z.B. 1,8T 1,9TDI G60 in Verbindung mit den 02a, 02j 5-Gang Getriebe oder 02M 6-Gang Getrieben im Golf 1, Caddy 14d , Scirroco Jetta 1 & 2
Unser Halter ersetzt den original Halter. Der Halter ist durch das Stützlager wesentlich stabiler als der originale Halter und daher bestens für den Umbau geeignet.Er wird inklusive Gummilager geliefert.Der Halter wird auf der einen Seite am Querträger an der original Aufnahme montiert und aud der andern Seite am Motor direkt verschraubt.
Vorteile:
schneller und einfacher Umbau für alle 4 Zylinder Motoren
durch stabile Ausführung und profesionelles Schweißverfahren TÜV Abnahme möglich
top deutsches Qualitätserzeugniss
bester Korrosionsschutz,da alle Teile verzinkt geliefert werden
100% passgenau
Lieferumfang:
1x Motorhalter für den Umbau auf 4 Zylinder Motoren beim Umbau vom VW Golf 1 Caddy G60
benötigtes Schraubenmaterial
Gummilager
Materialzertifikat
104,98 €
VW Golf 1 Caddy Scirocco G60 GTI 1,9 TDI ABF Motorumbau Motorhalter Halter Motor Getriebehalter
38,11 €*
Einfacher Motorumbau mit unserem Motorhalter. Ermöglicht den Einbau eines G60 1,9TDI Motorkennung 1Z, in Ihren Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco.Der Motorhalter wird beim Motorumbau auf VW G60, 1,9TDI und 16v ABF unbedingt benötigt um eine 100%ige plane Auflagefläche zu haben
Dichtfläche für den darunterliegenden Wasserstromkanal zu bekommen. Dies ist mit dem Originalhalter wegen seiner Ausbuchtungen nicht möglich. Für alle Motoren aus Golf 3 Baureihe
Weitere Vorteile:
Extreme Zeitersparnis
Einfache und schnelle Montage
Bester Korrosionsschutz durch Vollverzinkung
Super Optik
Ermöglicht einen professionellen Motorenumbau
Lieferumfang:
1x Motorhalter für VW Golf 1 Caddy G60 1,9 TDI Motorumbau.
34,30 €
VW Golf Caddy Scirocco Motorhalter 1,8T AGU 20V 1,9 TDI BAM AGU Motor Halter Umbau
41,99 €*
Einfacher und superschneller 1,8T Motorumbau für Golf 1 Scirocco und Caddy 14d durch unseren Motorhalter.
Der Motorhalter ist passend für alle 1,8T 20V Motoren und 1,9 TDI aus der VW Golf 4 Audi Baureihe mit folgender Motorkennung:
1,8l 20vT 110–221 kW
1,9 TDI die im 4er Golf verbaut waren.
Der Motorhalter ist so ausgelegt das man das original Golf 1 Gummilager mit dem Durchmesser 74mm verbauen kann. Wir haben auch verstärkte Lager in unserem Shop.
Motorkennbuchstaben:
110 kW: AEB, AGU, AJH, APH, ARX, ARZ, ATW, AUM, AVC, AWD, AWL, AWW, BJX, BKF, BKV
110 kW: CFMA
115 kW: AQX, AYP
120 kW: BFB, BKB, CED
125 kW: AMB, AWM
132 kW: AJQ, APP, ARY, ATC, AUQ, AWP, BEK, BNU(in Nordamerika) BBU(in UK)
140 kW: BEX, BVR
154 kW: APY, AUL, AMK
165 kW: AMU, APX, AM, BEA,BAM
176 kW: BFV
Vorteile:
Extreme Zeitersparnis
Einfache und schnelle Montage
Bester Korrosionsschutz durch Vollverzinkung
Super Optik
Professioneller Motorumbau
Lieferumfang:
1x Motorhalter für VW Golf 1 Caddy 1,8T / 2,0 16V AGU usw.. Motorumbau.
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Einbauanleitung für den 1,9TDI Motor
37,79 €
Golf 1 Caddy Scirocco Motor Umbauset 1,8T 1,9TDI Golf 4 5 Gang Getriebe 02a 02j Pedalerie hydraulische Kupplung
452,33 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A / 02J Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor vom VW Golf 4 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Außerdem wird die hydraulische Kupplung vom Golf 4 mit elektrischen Gaspedal verbaut, wodurch das Kuppeln deutlich einfacher fällt.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02A / 02J Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor des VW Golf 4 empfehlenDies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
hydraulische Kupplung
langlebigkeit
Tipp beim Umbau der Kupplung:
Beim Einbau darauf achten, ob ein kleiner Sicherungskasten oder der komplette originale Kabelbaum verbaut ist. Beim kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau ganz einfach durchführen. Sollte der originale Kabelbaum verbaut sein, geht der Kabelstrang zumArmaturenbrett und Lenkstockschalter genau durch die Lücke, an welchem der Zylinder verbaut wird. Hier sollte man darauf achten,dass die Kabel ausreichend vor Kontakt geschützt werden. Am besten wird der Kabelstrang mit Kabelbaumkabelbindern an der Karosse fixiert. Dazu sind in direkter Nähe zwei originale Bohrungen, welche verwendet werden können. Das kannst du auf den Einbaubildern sehen.
Lieferumfang:
Hinterer Seilzug Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
Gaspedal Adapter auf elektronischen Gaszug
Spannrollenadapter
passende Spannrolle
Umbausatz auf hydraulische Kupplung
Kupplungsgeberzylinder vom Passat 35i
Materialzertifikate
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Einbauanleitung für den 1,9TDI Motor
407,10 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset 1,8T 1,9TDI Golf 4 5 Gang Getriebe CDA CTM DPA Pedalerie hydraulische Kupplung
531,80 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 16V 5-Gang CDA CTM DPA Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor vom VW Golf 4 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Außerdem wird die hydraulische Kupplung vom Golf 4 mit elektrischen Gaspedal verbaut, wodurch das Kuppeln deutlich einfacher fällt.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 16V CDA, CTM, DPA Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor des VW Golf 4 empfehlenDies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein Nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
hydraulische Kupplung
Langlebigkeit
Tipp beim Umbau der Kupplung:
Beim Einbau darauf achten, ob ein kleiner Sicherungskasten oder der komplette originale Kabelbaum verbaut ist. Beim kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau ganz einfach durchführen. Sollte der originale Kabelbaum verbaut sein, geht der Kabelstrang zumArmaturenbrett und Lenkstockschalter genau durch die Lücke, an welchem der Zylinder verbaut wird. Hier sollte man darauf achten,dass die Kabel ausreichend vor Kontakt geschützt werden. Am besten wird der Kabelstrang mit Kabelbaumkabelbindern an der Karosse fixiert. Dazu sind in direkter Nähe zwei originale Bohrungen, welche verwendet werden können. Das kannst du auf den Einbaubildern sehen.
Lieferumfang:
Hinterer Seilzug Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
Gaspedal Adapter auf elektronischen Gaszug
Spannrollenadapter
passende Spannrolle
Umbausatz auf hydraulische Kupplung
Kupplungsgeberzylinder vom Passat 35i
Materialzertifikate
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Einbauanleitung für den 1,9TDI Motor
478,62 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset 1,8T 1,9TDI Golf 4 6 Gang Getriebe 02m R32 Pedalerie hydraulische Kupplung
457,87 €*
Komplettes Umbauset ( wenn du auf Frontantrieb umbauen möchtest ), um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02m 6-Gang Getriebe vom VW Golf R32 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor vom VW Golf 4 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Außerdem wird die hydraulische Kupplung vom Golf 4 mit elektrischen Gaspedal verbaut, wodurch das Kuppeln deutlich einfacher fällt.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02m Getriebe vom VW Golf R32 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor des VW Golf 4 empfehlenDies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau. Wenn du auf Allrad umbauen möchtest haben wir diesen komplett Set im Programm ( hier klicken )
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein Nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
hydraulische Kupplung
Langlebigkeit
Tipp beim Umbau der Kupplung:
Beim Einbau darauf achten, ob ein kleiner Sicherungskasten oder der komplette originale Kabelbaum verbaut ist. Beim kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau ganz einfach durchführen. Sollte der originale Kabelbaum verbaut sein, geht der Kabelstrang zumArmaturenbrett und Lenkstockschalter genau durch die Lücke, an welchem der Zylinder verbaut wird. Hier sollte man darauf achten,dass die Kabel ausreichend vor Kontakt geschützt werden. Am besten wird der Kabelstrang mit Kabelbaumkabelbindern an der Karosse fixiert. Dazu sind in direkter Nähe zwei originale Bohrungen, welche verwendet werden können. Das kannst du auf den Einbaubildern sehen.
Lieferumfang:
Hinterer Seilzug Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
Gaspedal Adapter auf elektronischen Gaszug
Spannrollenadapter
passende Spannrolle
Umbausatz auf hydraulische Kupplung
Kupplungsgeberzylinder vom Passat 35i
Materialzertifikate
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Einbauanleitung für den 1,9TDI Motor
412,08 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset 1,8L 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 5 Gang Getriebe 02a 02j
446,63 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A / 02J 5-Gang Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8L / 1,9TDI / G60 / 2,0L Motor vom VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Zusätzlich gibt es den original VW Lagerbock dazu, dadurch spart man sich den komplizierten Umbau der Golf 1 Pedale auf hydraulische Kupplung.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02A / 02J Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,8L / 1,9TDI / G60 / 2,0L Motor des VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein Nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
Langlebigkeit
Lieferumfang:
Getriebehalter
vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
verstärkte Motor und Getriebelager
seitlicher Getriebehalter
1x original VW Lagerbock
1x Kupplungsseil Seilzug für Golf 1 Teile NR: C357721335E
Lagerbock Teile NR VW: 02A 141 728
Materialzertifikate
Einbauanleitungen
401,97 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset ABF 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 5 Gang Getriebe CDA CTM DPA
485,64 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das CDA / CTM / DPA Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L Motor vom VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Zusätzlich gibt es den original VW Lagerbock dazu, dadurch spart man sich den komplizierten Umbau der Golf 1 Pedale auf hydraulische Kupplung.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das CDA / CTM / DPA Getriebe vom VW Golf 3 in Verbindung mit dem 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L Motor des VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein Nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
Lieferumfang:
Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
seitlicher Getriebehalter
1x Original VW Lagerbock
1x Kupplungsseil Seilzug für Golf 1 Teile NR: C357721335E
Lagerbock Teile NR VW: 02A 141 728
Materialzertifikate
Einbauanleitungen
437,08 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset 16v ABF 1,8T 1,9TDI G60 Golf 3 6 Gang Getriebe 02m R32
264,60 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02m 6-Gang Getriebe aus dem R32 in Verbindung mit dem VAG 4 Zylinder Motoren, 16V ABF 1,8T 1,9TDI, G60 vom VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02m Getriebe vom R32 in Verbindung mit dem 16V ABF 1,8T 1,9TDI, G60 Motor des VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
Lieferumfang:
Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
Einbauanleitungen
238,14 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR5 Motor 5 Gang Getriebe 02A 02J
198,53 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A / 02J 5-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR5 20V oder 10V AQN AGZ Motors umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Des weiteren ist der seitliche Getriebehalter für einen einfacheren und zeitsparenden Umbau auf ein 02A und 02J 5-Gang Getriebe dabei, unser Halter ist wesentlich stabiler, als der originale und ist daher bestens für den Umbau geeignet.Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02A / 02J Getriebe in Verbindung mit dem VR5 20V oder 10V AQN AGZ Motors empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
2x Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy
1x Motorhalter für VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta 1 & 2 für VR5 20V 10V AQN AGZ Motorumbau
Gummilager
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
178,68 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR6 R32 Golf 3 Motor 5 Gang Getriebe 02A 02J Antriebswellenset
791,66 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A / 02J 5-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR6 aus dem VW Golf 3 oder dem R32 Motor aus dem VW Golf 4 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Des weiteren ist der seitliche Getriebehalter für einen einfacheren und zeitsparenden Umbau auf ein 02A und 02J 5-Gang Getriebe dabei, unser Halter ist wesentlich stabiler, als der originale und ist daher bestens für den Umbau geeignet.Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Zusätzlich gibt es die passenden dünnern Antriebswellen, welche zwingend notwendig für diesem Umbau sind, dazu, welche aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und Vollwellen sind. Somit sind sie auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet, dadurch umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse anstehen, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst dir Zeit und Nerven.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das02A / 02J Getriebe in Verbindung mit dem VR6 Motor aus dem VW Golf 3 empfehlen.Kann auch mit Anpassungen für R32 verwendet werden!Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
passenden Antriebswellen
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
1x Umbausatz Motorenhalter und Getriebehalter bestehend aus 5 Halter für den VR6 Motorenumbau in VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2
1x Set dünne Antriebswellen inklusive Achsgelenk
Gummilager
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
Einbauanleitungen
712,49 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR6 Golf 3 Motor 6 Gang Getriebe 02M Frontantrieb
302,27 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02M 6-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR6 Motor aus dem VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02M 6-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR6 Motor aus dem VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau wenn du auf Frontantrieb bleiben möchtest. Kann auch mit Anpassungen für R32 verwendet werden!
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
passende Antriebswellen
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
1x Getriebehalter auf 02M / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe bei Umbau auf 6 Zylinder Motor
1x Getriebehalter unten hinten
1x Umbausatz Motorenhalter bestehend aus 2 Halter für den VR6 Motorenumbau
Schaltplan für den Motorkabelbaum - Tipps zur Tüv Eintragung
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
Einbauanleitungen
272,04 €
Lager für VW Golf 1 Caddy 14D Jetta Scirocco Querlenker Lagerbock 171407182 Motorumbau
13,99 €*
Original Querlenkerlager für Golf 1 2, Golf 4 uvm. Perfekt als Austauschteil wenn das Originallager verschlissen oder defekt ist.
OE Teilnummer:
171407182
Ideal auch für unsere Umbausätze auf 16V und 1,8T Motoren im Golf 1, siehe passendes Zubehör
Lieferumfang:
1x Querlenkerlager aus Gummi für VW Golf Audi Seat, uvm.
Die Installation benötigt keine TÜV-Eintragung
12,59 €
Reparaturblech 1.9 TDI und 2.0 TDI Liter Motoren Gusaugen Motorhalter Befestigung Golf 4 Audi A3 Bora Beetle Seat
75,59 €*
Reparaturblech für 1.9 TDI und 2.0 TDI Liter Motoren für die Motorhalter Befestigung verbaut im z.B. Golf 4, Audi A3, VW Bora, Beetle, Seat, Skoda, uvm. Bei den 1.9 TDI und 2.0 TDI Liter Motoren brechen sehr schnell die Gussnasen / Gussaugen für die Motorhalterbefestigung ab. Dies zu Reparieren ist sehr aufwendig, da man den ganzen Motor ausbauen muss und anschließend den Block schweißen muss. Mit unserem Reparaturblech muss das alles nicht gemacht werden. Das Blech wird einfach an der hinteren Ecke des Motorblockes verschraubt. Das Reparaturblech ist stabiler als die originale Lösung. Durch den Umbau mit unserem Reparaturblech hast du eine enorme Zeitersparnis sowie eine deutlich kostengünstige und bessere Lösung als original. Das Reparaturblech ist passend an allen 1.9 und 2.0 TDI Motoren, ausser bei 1Z Motoren oder Fahrzeugen die eine 3-teilige Antriebswelle verbaut haben.
Lieferumfang:
1x Reparaturblech für alle 1.9 und 2.0 TDI Motoren verbaut im z.B. Golf 4, Audi A3, VW Bora, Beetle, Seat, Skoda, uvm.
benötigtes Befestigungsmaterial
Materialzertifikat
68,03 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset 1,8T 1,9TDI Golf 4 6 Gang Getriebe 02m R32 Pedalerie hydraulische Kupplung
458,27 €*
Komplettes Umbauset ( wenn du auf Allrad umbauen möchtest ), um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02m 6-Gang Getriebe vom VW Golf R32 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor vom VW Golf 4 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Außerdem wird die hydraulische Kupplung vom Golf 4 mit elektrischen Gaspedal verbaut, wodurch das Kuppeln deutlich einfacher fällt.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02m Getriebe vom VW Golf R32 in Verbindung mit dem 1,8T / 1,9TDI Motor des VW Golf 4 empfehlenDies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau. Wenn du auf Frontantrieb umbauen möchtest haben wir diesen komplett Set im Programm ( hier klicken )
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein Nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
hydraulische Kupplung
Langlebigkeit
Tipp beim Umbau der Kupplung:
Beim Einbau darauf achten, ob ein kleiner Sicherungskasten oder der komplette originale Kabelbaum verbaut ist. Beim kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau ganz einfach durchführen. Sollte der originale Kabelbaum verbaut sein, geht der Kabelstrang zumArmaturenbrett und Lenkstockschalter genau durch die Lücke, an welchem der Zylinder verbaut wird. Hier sollte man darauf achten,dass die Kabel ausreichend vor Kontakt geschützt werden. Am besten wird der Kabelstrang mit Kabelbaumkabelbindern an der Karosse fixiert. Dazu sind in direkter Nähe zwei originale Bohrungen, welche verwendet werden können. Das kannst du auf den Einbaubildern sehen.
Lieferumfang:
Hinterer Seilzug Getriebehalter
Vorderer Seilzug Getriebehalter
Motorhalter
Verstärkte Motor und Getriebelager
Gaspedal Adapter auf elektronischen Gaszug
Spannrollenadapter
passende Spannrolle
Umbausatz auf hydraulische Kupplung
Kupplungsgeberzylinder vom Passat 35i
Materialzertifikate
Einbauanleitung + Steckerbelegung für 1,8T Motor
Einbauanleitung für den 1,9TDI Motor
412,44 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR6 R32 Golf 3 Motor 5 Gang Getriebe 02A CDA CTM DPA Antriebswellenset
792,40 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A 5-Gang Getriebe CDA CTM DPA in Verbindung mit dem VR6 / R32 Motor aus dem VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Des weiteren ist der seitliche Getriebehalter für einen einfacheren und zeitsparenden Umbau auf ein 02A 5-Gang Getriebe dabei, unser Halter ist wesentlich stabiler, als der originale und ist daher bestens für den Umbau geeignet.Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Zusätzlich gibt es die passenden dünnern Antriebswellen, welche zwingend notwendig für diesem Umbau sind, dazu, welche aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und Vollwellen sind. Somit sind sie auch für leistunsgesteigerte Motoren geeignet, dadurch umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse anstehen, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst dir Zeit und Nerven.Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02A CDA CTM DPA Getriebe in Verbindung mit dem VR6 / R32 Motor aus dem VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
passenden Antriebswellen
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
1x Umbausatz Motorenhalter und Getriebehalter bestehend aus 5 Halter für den VR6 Motorenumbau in VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2
1x Set dünne Antriebswellen inklusive Achsgelenk
Gummilager
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
713,16 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR6 Golf 3 Motor 4 Motion Allrad 6 Gang Getriebe 02M
281,13 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02M 6-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR6 Motor aus dem VW Golf 3 umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02M 6-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR6 Motor aus dem VW Golf 3 empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau wenn du auf Allrad umbauen möchtest.Kann auch mit Anpassungen für R32 verwendet werden!
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
passende Antriebswellen
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
1x Getriebehalter auf 02M / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe bei Umbau auf VR6 Motor
1x Getriebehalter unten hinten
1x Umbausatz Motorenhalter bestehend aus 2 Halter für den VR6 Motorenumbau
Schaltplan für den Motorkabelbaum - Tipps zur Tüv Eintragung
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
253,02 €
Golf 1 Caddy Scirocco Umbauset VR5 Motor 5 Gang Getriebe 02A CDA CTM DPA
178,68 €*
Komplettes Umbauset, um den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I auf das 02A CDA CTM DPA 5-Gang Getriebe in Verbindung mit dem VR5 20V oder 10V AQN AGZ Motors umzubauen. Die verstärkten Getriebe und Motorhalter sorgen für ein Maximum an Stabilität und halten extremster Beanspruchung stand. Des weiteren ist der seitliche Getriebehalter für einen einfacheren und zeitsparenden Umbau auf ein 02A und 02J 5-Gang Getriebe dabei, unser Halter ist wesentlich stabiler, als der originale und ist daher bestens für den Umbau geeignet.Zusätzlich werden verstärkte Motor- und Getriebelager verbaut, welche sich perfekt für alle getunten Motoren eignen und im Vergleich zu den Standardlagern langlebiger sind. Dieses Umbaukit enthält alle Teile, welche wir für den VW Golf 1, Scirocco und Caddy I Umbau, auf das 02A CDA CTM DPA Getriebe in Verbindung mit dem VR5 20V oder 10V AQN AGZ Motors empfehlen.Dies ist die perfekte Komplettlösung für deinen Umbau.
Vorteile:
schneller und einfacher Komplettumbau
kein nachrüsten mehr notwendig
original Pedalerie (Kupplung und Bremse) kann beibehalten werden
langlebigkeit
kein Umarbeiten der Karosse
Zeitersparnis
Lieferumfang:
2x Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy
1x Motorhalter für VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta 1 & 2 für VR5 20V 10V AQN AGZ Motorumbau
Gummilager
Verstärkte Motor und Getriebelager
Materialzertifikate
160,81 €