I

98t
I
'
iBuolsBujolul eje33s Xepll
nIEUeq oue^ eutepad
I
eAuueunsnAuad undneler* 'lBuolseualul EJeCas
uBjn}eqel|ul.UeuJoruepeIultUVInSeuJg}.elunplptuBuBuleleoau I
lnrelp uep unittp 'S:l-lcllgy ue6uap leuarrp 6ueA
00 uep tlqel qalo'unr.{s}
,rur uernlg
,gBt liped'eAupiuelas '0gBL unqs} ue}nreueqlp uep
slcue1od rlgluuatuad' ue$uap BellnsuoIJ3q Llploles su66u; ue6ue6epta6
''rueq I
ue/v\ap qalo ,r1rrn1"1!p 6ue'( uElnjqnl qeoacuau uBJnlv
mqq 6ut1ns Inlueqraq den lede1 I
reAel lede1 Inlun
Inlun uelBuepas 'e1ua6 nele lnqq laduolel lnluaq;aq
.lnqel 6ulduresr6'6unquel ndurepnduel
lae[sl "fnJ'r"ffeyiyaOln'n]l elupfuelag
1eAe1 B96L unqe} eped
Bl Bquou ,"rr"*".Up-'"Ont"re{e;
I
ouef 6ue!] nd*e| undneut Llereur uep neftq ounqruel qilui].dffi; I
u,,lsrueqlp Oen' i"Oerygedel rulef 'ue6uetauad-ue6ue:eued,nduel
qBquBllp unqel
reuaouau nllB^ ulq ueJnlB nles 8r6t
tpefueu uBp ueJnle I
uelpnulal unqel BnO 'grtl1- to tCV uone6neN ueals qBnq Bnpay
,"r1beflp"den leoar-r6eq n>tepaq selelp )nqesral uernlB
^r* '6ulseut I
,
-6useur e[ur.rq ' Ounquq ueBuep Be'napu ledq Oulseui6ulseu
Duseur6ulsBtu
e66utqes uBuBI aI uenleLl qeqruetu sruBq lede1 I
uenleq) ueouolod:aq
'7'reua6ueu
;;ira;i eAeqeq ripr',,l6u6tu-lruun'(epeqreq
ffii6 dre,t Oen' ;;#, '(qenq) rnle6uau enpal 6ue1 'q
: '6uPeu-6usetu eltuP;1
.ydtuas uellercd tp uesededraq
I
ounquq qe/'^a|oul ueseded:aq srueq 'e
,d;f odi r"o"rr qBnq (enp)'7 reue6ueur rnle6uau eu'uad 6ue1 I
sBlBCPo]
: npeA uelruelad qenq Z UBp UlpJal'e[es sp66ul !p
uqnlepaqrp eIueq !u! ue:nlered Bt6[ unqe] epgd su66u1 uaueped qop
,lnili6
I
uelqe^s tp lul uerniirao ,"p ulrrrrqnl qeoaouoru Inlun uernlercd
;;i-"rpriri,l asnog ,t1uut uopuol '0?6[ unqq eped rueq uelpntuoy
'8! pBqB 4q1B tedures lBuolsBulalul eleces
I
'uei qtiiUel 6uert undnps I'* delal
r6elede lBuolseu Erecas qBpeq I
'nel !p uqruqnl qe0auaut Inlun pnslBtlxoq 6ueA nluapel ueJnle-uelnle
unqB}
*Jp"'r{Lpns'enirtinbounses lBuo-rseuJalul ereces'uernrBpoqlp z,L6}
qe6aoueur1 leuopuelul uelrueled unpqas
tiry,rril lnet !p uqruqnr
}nBl1puB|ruQnlueqeEacuodlBuolsEtua}u|uBInlBJad'}.}.6
uerertep4 ue1etuBlosoy JnposoJ6 ueldaouolil'L'6
NVUVA\n3d Nvlv fl\n3s3x NVO l\runuvo unoSsoud xl '8v8
I
 I
I
Pada tahun 1889 atas inisiatif dan undangan dari pemerintah Amerika
Serikat Konperensi Laut lntemasional yang pertama diadakan yang
I
khusus membahas masalah pencegahan tubrukan di laut diadakan di
Washington. I
Konperensi lnternasional kedua diadakan di Brusel pada tahun 1910 ini
sebagai tindak lanjut dari konperensi Washington dan memberlakukan I
segala peraturan yang telah dikeluarkan sampai dengan tahun 1954

Pada tahun 1929 konperensi lntemasional mengenai SOISS t

mengusulkan adanya beber:apa perubahan kecil mengenai aturan yang
dikeluarkan tahun 1910, tetapi tidak pemah diratifiser. Perubahan dan
perbaikan-perbaikan kecil lainnya dilakukan dalam komponen I
lntemasional tentang SOISS pada tahun 1948. Disini diperkenalkan
adanya lampu tiang kedua bagi kapal-kapal yang panjangnya 150 kaki
atau lebih. Juga diharuskan memasang lampu buritan yang tetap, serta
I
diperkenalkan isyarat perhatian berupa paliry sedikit 5 tiup pendek dan
secara cepat. I
Aturan yang setelah mengalami perubahan-perubahan tersebut berlaku
mulai tahun 1gil. Selanjutnya dengan adanya kemajuan teknologi, yakni
dengan dioperasikannya Radar di kapal, maka aturan baru harus segara
I
diadakan.

Pada tahun 1960, atas inisiati IMCO (lnter Govermental Maritime

I
Consultative Organization) diadakanlah konperensi lntemasional
mengenai SOLAS di London. I
Didalam konperensi itu didetujui adanya paragraf baru yang harus
ditambahkan mengenai Olah Gerak Kapal dalam daerah nampak terbatas I
agar didapatkan tindakan sedini mungkin untuk menghindari situasi
terlalu dekat dengan kapal lain yang berada diarah lebih ke depan dari
arah melintang. Rekomendasi mengenai penggunaan Radar di I
cantumkan dalam Annex Aturan tersebut dan aturan ini berlaku pada
tahun 1965.
I
Selanjutnya pada tanggal, 4 sampai 20 Oktober 1972 diadakanlah
konperensi lagi mengenai pencegahan tubrukan di laut dan terutama
masalah penggunaan Radar telah dimaksukan dalam salah satu aturan
t
lagi. Bukan lagi skedar rekomendasi ini menghasilkan COLLISION
REGULATION ( COLLREG) 1972 yang berlaku sejak 1977. I
Penyempurnaan mengenai Cdlreg 72 diadakan lagi dalam bentuk
konvensi-konvensi lnternasional atas inisiatif IMO pada Nopember 1981
dan menciptakan aturan-aturan baru, dan diberlakukan mulai tanggal, 1
lr rni
uut lt {I Oa2
uvv,
t
386 t
 I
/8C
I
I
IePEPuau 6ueA eAeqeq uePutq6uaut
I
In}un,!u!uEJn}B.ueJn}VuBpbuedtulAuaurBSIPuJauJledep6uer( I
'ueplOuesreq6uer(ledeluesBlegJolalInseuja}'snsnqlueBpBoI
euas uB)ruqnl e,(eqeq uep 1se6!neu eAeqeq Bnuas uelqeq'redulotu 'q
snJeq '!u! uernle-ue.,,r1y lLlnueuau uep uelpee6ueu uqeg :
depeq.rel snsnet ueepear-uepp-Bar Llap t*":fi"?Sl'HJ::il3i
'6ue['
l11ji;;*' leleg' e6e[-e6e[.raq uBIBpur] depeq:a1 uelelelel
'g{utedel
sele nele lul uBrnle-uernlv lqnuouiau Inlun uelelelol sery
rB/vv n"l" nale '1ede1 qetel ue6un66u*rad 'B
"po,{rl'rrv;e,tb*iruled
uBlseqoquau uele lut uejnle ueJnlE uJelBp undede nlens epe IBpII
z uuntv
qP,$Pf ue6uno6usuod'Z'Z'V'6
'epeuue uenlBs tuBlep ue)!
de>16ueuetu ouepas 6ue^ uelr pdel !ede1 Inlun epueq losos-Iosos
n"fl ,1ere6b1 nduepnduq nBlB ue6uu$up1 tu'l,p .reAepeq 6ueA
6ul;ns plels-lele1s nele
l"d"U"Aal u'p Duepd pde11ede1 Inlunn3e
Bpuaq )psos-Iosos ]eteAs1 ndtuel-n{*"t uelnpnpel ueqBqulB}
ubOuap ueeue4reO undepeut e.re6ep qepl.rauad qep lBnqlp
Ou* Jndeueqr brdn snsnql ugJnle-uglnle efunlepaq t6uelequeu '3
ue1e 6ued lu! ueJnle-u?rnle ulelep undede nlens Bpe lBpll
: 'lul uBJnlB{IeJn}e ue6uap uryOunu dp1gas
: '}nq ledel'qap up/te1;p
srueq nl! uBulrxop snsnqx uBrnlB{leJn}v
ledep uep lnpl uebuep ue'6unqnqreq 6ueA ueulelgpad ''6ueuarruaq
uelleled lele
'n*,ip-LeOirnd Gtiq"pd 'u*jre,(etid lnle Inlun 6ue/t
esenbuad qap lenqtp' 6us1 snsn$l ue:nleled-uanieled e{unlepaq 'q
'16ue1eq6ueu-6ueA
;ur uernle-uBrnlB uBpp undede nlBns epB IBpII
'1ne1
1ede1-1ede1 qeP
;re^epp ledep 6ue[ pel,ueouep ueounqnqJaq
6ue[ uellercd Bnulos
'e
ip ,rib iede, nel rp lede1 enuas 16eq nlelraq rul ugrnlp-uernlv
L uenlv
Nvnx\nu38ull3d,:L'Z'!'6
Hnwn'vNvl9vg'z'L'6
9.1.3. BAGIAN B
9.1.3,1. Seksi I
SIKAP KAPAL DA1AM SETIAP KONDISI PENGLIHATAN

9.1.3.1.1. Pemberlakuan
Aturan 4

Aturan-aturan dalam seksi ini berlaku dalam setiap kondisi penglihatan

9.1.3.1.2. Pengamatan Keliling

Aturan 5
l

Setiap kapal harus selalu mengadakan pengamatan keliling.Yang layak

Oengin penglihatan dan pendengaran maupun mempergunakqn semua
pera-latan yang tersedia'dalam keadaan-keadaan dan kondisi-kondisi
Irng-iOr,' i"lhingg, dapat memperhitungkan benar-benar terhadap
situasi dan bahaYa tubrukan-

9.{.3.{.3. KecaPatan Aman

Aturan 6

Setiap kapal harus selalu bergerak dengan kecepatan.aman, sehingga

d;di-mehgambil tindakan ying layak dan efektif untuk menghindari
tubrukanseia dapat diberhentikandalam jarak sesuai dengan kondisi dan
keadaan yang ada.
Dalam menenfukan kecepatan aman, faktor-faktor berikut harus
diperhitungkan antara lain :
a. Oleh semua kaPal :
iKeadaan Penglihatan.
ii.
Kepadatah tafu lintas, termasuk pemusatan kapal-kapal ikan atau
kapal-kapal lain.
iii. Kemampuan olah gerak khususnya yang berhubungan dengan
jarak henti dan kemampuan berputar dakam kondisi yang ad3.
iv. Pada malam hari adanya cahaya latar belakangmisalnya dari
penerangan di darat atau dari pantulan penerangannya sendiri
v. keadaan angin, laut cian arus, dan bahaya navigasi yang ada
disekitarnya.
vi. Sarat sehubungan dengan kedalaman air yang ada.
b. Sebagai tambahan, bagi kapal-kapal yang dilengkapi dengan radar
yang bekerja dengan baik.
i Ciri-ciri, efisiensi dan keterbatasan pesawat radar
ii. Setiap pembatasan yang disebabkan oleh skala jarak yang
dipergunakan.

388
 I
Iteq 6uBA lnBlad uedBlecal leoulouau uBouop I
dnlnc 6uer( nug/v\ eped'ue1n>1el;rp'se6e1 snleq', uelulfl$ueu ueepeel
'e
elrl uelnrqnl Urp'rf,{bu"* fniirn tguretp 6ue/t uelepu[ deqag
I uunlv
I
uBlnrqnlpepulq6ua11 Inlun uBIEpu['9']'8'['5 I
, .lerapryfi
:. nB]e Jesaq I
eped 1ede1 nlens [elepuau euBuBUq nB]B ueepunl
6ue/( ledq Llenqas [Blapuotx eueudtrh eue]nla]"B1eAu'ue6uuBq 'll
;;,;q;rao ,inatier"^iiprjfrq 6uepal-6uBper nl! ueqrulP eJteq3s
',u;lr;q 6ueA ,",lrqrJd uei>rnrrrnuou xBpll1glepuotx 6uert lede>l I
..iE,rop"O uegrfled dttf 'epe de66ue1p snrBq ueqluep eAeqeg'1
sruBq'e[ueleluelpuelruqnle{eqequEln}ueuautuelBo'p
I
.lBnSaS 6uan1
'lBpPJ ue6ue:a1a1 ueouep ueeual]aq 6ueA BulB}ruo}
6ueAue6uelalelJBsepSB}B}enqlpqeloqlBpsueert4tad-ueBjHJad.c
I
FIoleP[] 6uer{
epueq-Bpuoq sBlB edruas 6ue{ s!}Btlr4sls ueleuteouad
nep ouruold I
Jepe.t uep 'rrfrqn eAeqeq pep lB'r'\B ueleOuped uelpdepueu
'reglauad'xnset'ura]
rnlun qnel -{jrureiiSrreOeds
-bif1"i"f Ileq ue6uap -ue;p-e:ado;p 'q I
;;6' ueleunQp sruBq repBr lernesed
"o"
epe de66ue!P srueq nl! ueglueP I
Bpe BItf 'uBlnJqnl eAeqeq elulepn uep
er(eqeq BIBll 'uen0et'n6elel-Bue[
Bpe uelnluaueul Inlun 'epe Flpuol -uBp uBpeel ue6uep lenses 'e
ilo"r"i bue,t uetgleraa enues udfeun66ueu, sruBq lede1 depag I
. , ,.1 Uernrv
uBI-:n' er(Bqe8'''L'e'L'6
I
: 'erttjJelHeslp ulBlBpuaq-Bpuaq-nsle I
ue19un6p repu'e11q ledeptp ,,o
;ede1-1edei lele[ ualn]ueuegl Inlun
'il6uil-rui}BO' r{qq 6ueA:ueleqqBugd uep;;ued le6eq.rag
'repe: 1.1"1"p1i oueAiedorpdel uelela6red uep 1s1sod 'qelunll I
rti: ","'dn1no
6ueA ryref eped reper qepplalepp lBdBp'IBpB ertuupl Bunderel'
l1""rl'' ien UBg ueuq6unutay" 'rr1
I
epusq-Bpueq uep se 1ede>11ede1
'rBpBJ !$lolop
eped ,suerc;lep! Jaqluns upp ecem '16el ueepeel' qrue6ue6 'I11'
u1e; I
I
br;jsetiap: perubahan' haknn dan/atau, kecepatian'yang,dilakukan untu
menghindari tubrukan, jika keadaan mengijinkan harus cukup besar
,:, sehingga,Eegera jelas.bagi kapal lain yang'mengamatinya secara
,', viguallitau dLngan nadar, perubahan '-perubahan 'kecil, pada',haluan

. ; .. ..
c, ,Jika ruang gerak dilaut cukup, perubahan,hakuan saja ,mungkin
::,itindakan, yang paling,tepat untuk menghirtdari situasi yang terlalu
dekat, dengan ketentuan perubahan ifu'ditakukan pada saat yang
tepat, nyata dan tidak menimbulkan sifuasi terlalu dekat dengan ymg

d. Tindakan yang lain untuk menghindari tubrukan dengan kapal'

lainharus sedemifian rupa, sehingga menghasilkan pelewatan pada
jar:ak yang aman.
,, ketepatan,tindakan harus diperiksa dengan Seksarna, sampai kapal
lain dilewati dan bebas.

e. Untuk menghindari tubrukan atau untuk memberikan waktu yang lebih

l banyak untuk ,'menilai,,. keadaan, jikq,. perlu' kapa[.' mengurangi
kec6patan , atau.' menghilangkan laju sama sekali dengan
, memberhentikan atau mem u ndurkan alat penggeraknya

9.{.3.{.6. Alur Pelayaran SemPit

Atunn 9
a. Kapal yang berlayar rnengikuti air pelayaran sempit atau alur
pelayaran harus mempertahankan jarak sedekat mungkin dengan
batas luar alur pelayaran atau air pelayaran sernpit yang' berada
dilambung kanannya, selama masih aman dan dapatdilaksanakan

t :, .:' : r; : :'
b. Kapal yang,,panjangnya kurang,dari 20 meter atau kapal layar tidak
boleh merintangi jalannya kapal lsin lang' dapat berlayar dengan
aman di alur pelayaran atau air pelayaran sempit

c. Kapal yang sedang,lllenangkap'ikan tidak boleh merintangi jalannya

setiap kapal lain yang sedang berlayar di alur pelayaran atau air
pelayaran sempit. I

d. Kapal tidak boleh memotong alur pelayaran atau air pelayaran sempit,
jika merintangi jalannya kapal yang hanya dapat berlayar dengan
aman dalam air pelayaran sempit atau alur pelayaran demikian itu

390
r5t
'ut6uB tle BPBlaq 6ue^
epelaq ^eqlp elBtu
1ede1 ueputq6uau snreq ut6ue sBle lp -6uer( ;ede1
l"*r, 6uer( bunquq uep ur6ue ue4edepueul e{uenpal euggellg 1l
'ute1 6uer{ lede1 uepulqOueu sn:Bq
'Ou'ert
ur1 bunqtuel eped u6ue ledepueu 6ue[ 1ede1 EIBIU 'ueulBpoq 't
$unqruel eped ut6ue ledepueul $ulseu-$ulsptu BueuBllEl
: lnluaq teOeqes
ulBl 6ueA ueputq6uaut snrerl e[ue:e1ue1p n]es fue1ruqn1 eAeqeq
eo6urqes
,[elapueu 6ur;es rcfre11ede1 Bnp eu,u'll' 'e
,"il"qur6Jerl
zL aentv
.rerlel ledeY'Z'Z't'l'6
ueepeal uelep ledelledel !6eq n1epoq lul lslas uelep uernle-ueJnlv
LL uenlv
uBDlBHaqurad't'z'8'!'6
-Ivdv)l dvllls
lvHll3llu CNFIVS"NIrVO\,:Iy fi \nvo
I L lqas 'z'8'L'6
lduas uerefe1ed xe uelBPlP
.re>l6ue[ qnqepaq ;.repu;q6uatu 'ue1uft6uau ueepeal e11[ 'ledel deqas '6
,;
(a) tc ueJnlB utBlBp JI1}B!p 6ue{ ple^sl ueryeouep:aduetu EUaS 'BeLl
-llBq uep ueepedser*a1 qnued ueouep .le{epaq.srueq'ue0us}uu-qalo
g1
#uu"l"1l 6ued $ueteq.ret uq$unu ulel lede1 pdel eueullp' uelelelad 't
ue:efepO'rte Llereep ne]e ue6unlq rcIopuau 6ue[ ledey
,"f" rllri
'gL uBJnlB uelep Jnlelp 6ue[ eAuueqlferne1
'(tD
Uep ;nsn[uaru 6ue[ f"b"rf uelseqequeu IBpl] lul uelnlv
,, (P) fg uernle tuBIBP rnlBlP
6ue[ lensas lelefsrlaefis ue4e$uap.redueu, qapq et n$el-n6e't
ellf 'uBule uelennbiOuac uellnlBplu rylyn qe16uq pque6uatu
u"i .trrl ,(c) reluerntB welep mlBp ;pedq lenses 6ueA lerels '
,,l,eril"i,"d.ie.,SnJBqn[ruesqela}:BIl[.lnSnsrp6ueA1edey
'0) '(c) tt uernlB uelep rnlelp 6ueA preiq uely(unqueut
ue$uep eiiipndrfl[ rg)pt"[ueu sruBq psn[uetu pnsletruaq 6ue/(
iueue ue6uep ueeleanepued, ualury6unueu In1un uEIepuR
1ede1
ue1nlBpttt nl! Insn$p 6ued pOal erl![ eAueq 'ueleues>1elp 1edep 'e
,rlnsniued :ilbe,teieO lnp'nBlB, 1dtues ue.re/(e;ed rlB txelepl6 '(t)
{_

kiri melihat pnat

iii. , Jika kapal mendapat angin pada lambung apakah fapal
berada di ;t";;[ln Oan [oari dapat memaitikan ia harus
. tain itu Oari:tambung kiri atau kanannya'
meiiJpri;lngi"
*"ngnindari-iiPar Ying lain itu'

b.Untukmengartikanaturanini,sisidiatas.anginialah.sililang
utama r,erida atart dalam hal
. berlawan"n i*g"n iiii o.*11 tayal
kapal dengan lafar persegi, sjsi
yang bedawanan dengan sisi'dimana
idai muri oeriftand yang terbesar di pasang'
9.1.3.2.3. PenYusulan

Atunn 13
bagian B
a. Lepas dari apapun yalg tercanturn dalam aturan-aturan
Seksildanll,setiapkapalyangmenyusulkapallain;harus
*"nYi*P"ngi kaPal Yang disusul'

bilamana mendekati kapal lain dari

b. Kapal dianggap sedang. menyusul,
Oi Olfrfrng arah melintang' ialah
dalam
jurusan teOin'alri 22,57erai"i
kapal yang menyusul itu,
kedudukan sedemikian sehingla t"rrrioip
pene*ingan buritan, tetapi
pada malam n"ri i" dapat m6iin"t hanya
tidak satupu n penerang an-penerangan lambungnya'

c.Bilamanasebuahkapalra$u.raguaryka!.iasedangmenyusul.kapal
halnya dan bertindak
lain, ia harus menganggap oiiwa demikian
sesuaidengan itu.
kedua kapal itu tidak
d. setiap perubahan baringan selanjutnya antara
akan *"ng"[iU;fl.an kfpat yang seOang menyusul sebagai kapal
'peigertian - ini atau
yang menyilang, dalam .Aturan-aturan
bebas dari kapal yang
membebaskan dari kewajibannya-untuk tetap
dan bebas'
sedang menyusut itu sampai akhimya iewat

9.1,3.2.4. $ituasi BerhadaPan

Aturan 14

Bilamana dua buah kapal tenaga sedang

bertemu dengan haluan
a.
berhadaprn- ,
hampir oerfiaoapan, sehingga .mengakibatkan
"t
bahayatubrukan,masing.m,'ingkapalharusmerubahhaluannyake
pada lambung kirinya'
kanan, ="ningg" saling derpapasan
sebuah kapal melihat
b. situasi demikian itu dianggap ada,. bilamana
dan pada malam hari
kapal lain tepat atau hampir iepat di d"prnnya
ia dapat melihat penerangrr",'iirng kapai liin segaris atau hampir

392
t6t
'ue)lruqnl uepulqouau Inlun B^qneq-xleqos
6ue,{uen}uequeledruaure66urqas.€dryuBllluJapasuBlepu[
'efes n1 Ouedufuqq 0ueA.ledel qalo uBlepull
llqurB6ueur snreq ei.
i]douep uBputrltpledep'IBp[ uelnrqnle66urr.los ']BIep nlepe] epeJaq
'e,tlueleoecar uPp uentBq uBrueqeuedurau
inqe6b'uJ*
'6ue[ qep Bueuelrg 'q
"irurp
,lirriiip^rp:' 1ede1 'undede qeqas
:!ul ueJnlB-uBJnlv lqnueueul ulBlBp
lensos 6ue[ uBIBpuB llqure6lau n1 Ouedut/tuaul ualqllemlp
",er(u16eq l"pU Llqa]es e.re6es ',ulpuas
buel lede>l ,lrq selaf
"
e,tulera6 q'Bto ,
ue6uap uqqqnl pepulq6ue$. >lnlun lepuuoq
,e6n[ -undeueule'eg (tt)
qapq lul rlue6 ln["qp' oiert 1e'de1'
'eAuuB[edsal
BIBUI
Llep uBnleq uBlueqepadulau sn:eq ulel 6ueA lede1 (D 'e
'OuedutAuatu uBISruBqlp ledel Bnpal UBp nles qqes eIqedY
Lt uun v
uBqEUag 6ue^ ldsx uBlepull 'L'Z'e't'6
ue6uap
)lBq ueDuep sBqeq ledep Inlun ele/tu uep-erc6es
6ue[uedas. 'u!Bl
u",ppu* uqrueotietir sruBtl 'uelug6unueu ueBpBaI qap 6ue/( ledq deqag
6il lliilb'r1,(ueur uelqlfer*rp ur uerne-uernlv
: :: : Euely(uyg 6uetr lede1l ue{Bpull '9'Z'8'}'6
. 'nu ulBl lede1 uedap 1p ouopulau uBpulqouetu
:
.{uau sruBq u1e| 1ede1 }edepte}
ueryf16ueu uBepeal ,BI[ uip'tiueo ;uplruQnl
e6uueuel qE"q"!rp b,r"i pdel p>ptx efieqeq ue4eqDle6ueu
,edn, uel.lluepes ue6uqpraq e6euel ledq qBnq enp eueuBlQ
"OOufq"*
:, ,i ,. gt uen v
.:. '9'Z't'!'6
., 'uBouqlsrog lsBnlls
,ueouep lBnsas'Iepuueq uBp e./(up9 uBultuop. de66ue6uoul srueq '3
in6a-n6el
et ,BpB nI uppllrued rdbnlts qeryde lede1 qgnqes EuptxEi1g
r
'u!Bl
i '
uepnseAuad. ue4leqredureru ueByep
1ede1 pep "ue6uepued- npns
ue6uersued enpal ne1B lep qreOes
Uer{ 6uep epeal uep'6unqnre1
c. Kapaltenaga yang bertindak dalam sitr.lasi bersilangan sesuai dengan
.rfi frrrg[f ialfiil Aturan ini, untuk menghindari tubrukan dengan
fapai teiaga'i*,'g lain, jika keadaan mengijinkan, tidak boleh
merubah natuan re-t<iri untuk kapalyang berada di lambung kirinya.
-,i

d. Aturan ini tidak membebaskan kapal' yang menyimpang dari

kewajibannyauntr"kmenghindarijalannyakapallain.

9.1.3.2.8. Tanggung Jawab Diantara Kapal-Kapal ' I

Aturan 78
Kecuali dalam Aturan.aturan 9, 10 dan 13 disyaratkan lain :

a. Kapaltenaga yang sedang berlay3lfrarus menghindari jalannya :

ii. Kapali"ng terbatas kemampuan Olah Geraknya

iv, Kapal laYar
jalannya
b. Kapal layar yang sedang berlayar harus menghindail :

i. Kapal yang tidak dapat dikendalikan

ii. Kapal i"ng terbatas kemampuan Olah Geraknya
iii. Kapal yang sedang menangkap ikan
c. Kapal yang sedang menangkap ikan sedang berlayar, sedapat
mungkin harus menghindari jalannya :
i. Kapal yar€ fidak dapat dikendalikan
ii. Kapal irng terbatas kemampuan Olah Geraknya
d. (i) setiap kapal, selain kapal yang tidak qp"t dikendalikan atau
fapai yang terbatas kemampuan Olah Geraknya, jika keadaan
mengijinfin, harus menghindari merintangi pelayaran aman.dari
t<apa-i yang terkekang oleh saratnya yang sedang
mdm pertinatkan isyarat-isyarat' di Atu ra n 28'

e. (ii) Pesawat terbang laut di air; pada umumnya harus

membebaskan diri dari semua kapal, dan menghindari untuk
merintangi pelayaran mereka. Bagaimanapun juga dalam
keadaan bilamana terjadi bahaya tubrukan, ia harus memenuhi
Aturan-aturan dalam bagian ini

1ctA
969
,, )npunla
ulsa.u uq\ea8fiuaut fiuepas er(es,, lUEJaq 6uepe9 e6y
eies uenpq qeqnnu qeplB erues ,, lUBJaq U"U;:'l:'l
-:eles uenptl
qegrua,, qepns eies,,tye''q ou"i::u.?,3!
1
]nlpaq ,uO6q". uerya6uad le[undurau tul erteqrc laer(sl-lele6sl 'c
: ueleueslellp nU 1ela6 rlelg eJeluaulas 'e[un;ledes
,eAeqsc
6uegn-6uqnreq '6ut;ns
le.re6ii+erertst uebuap lu! u'rnlv (e) le.r6aed 'q
i"lrp ,n1r,p 6ue[ qeqtxBuau qeloq
lere[st de[oslBde>l
,rlnpunla
ulsou uexen66uew 1uepas eies ,, luBJaq yepued dnn eBU
,,$Dl ol
efies uenvq qeqnnu iluepes etfes,, Uereq X'p*d,,ll[r3f{f
eies uenqq qeqruau iluepes efies,, lUEJaq qe-pued dng nTeg
:Inlpaqle6eqasOurrnsepedlaeAsrlaei(stue6udpelqaag
Llelo ueinrlinuetu srueq 'lul uernle{leln}V qeio uelqtfearup nB}B
r
,j"i-1lrf oqr'"d p eu etu re6eqas. 1 aa 6 qepleg Bueuel g'leAepaq
$uepas
gede>ppde1 Bueule[8 'B
ieOrii '1gr{!prx 6u11es uBepeol uelBp
"Ollif
?t ue'n v
'g 1'7't']'6
uep0upa6 lereAs5lereAs; uep lBrag qEO pre[splateAq
,:,
'uap4a 6ueA Y{unq uerytseqOuetu
0ue[ ulq ]ele ueOuap 1de16ue1;p srueq q lepll atf 1delel^'!u! uern]V
pre-/(s^; lelegep 6uesgureu
UBp (e)'pjgereO ulplBp rnlBlp 6ue6 u{unq 'q
ireiqif.ennfp lppll rcijg, Zl Vep 6uetn1 e/(u6uelued 6ue{ ledey
nrepssruerrlnqesrallereen^rr:BrHfr:r?r.TiX"&5i]#Xl3ffiruH
Oire,t u(unq uefilseLl6uau 6ueA ulq lep ueDuep Rueqp qepq BAuBnp
-Bnpel nep OuoO ne1B qusg 'lul ue.rrqepd uBqBquBI uPryuelel
!l
rgBlep uepuuad-uerciruad tqnuauaur sruBI 6uo$ uep elue6 '6ut;ng
.ENue6ueDuepuerulpleluBl|nquluerrrledeplepsefiqrtunq
uep epeu buer( Ou6 ue6uep ide>l6uoltp sruPq uerlgquel le6eqes
uep 6ulns
rlfiq nele releul O0; e[u6uef.ued 6ueA 1ede11q,'eryeq 'e
,;6;;flOafOrepp iijeq 'q!qq hele.ralaru 7;, ertu6ue[ued 6ueA pdey
.: tt uenlv
ptung lerefis.-preAq l6eg uedel6uape6'6'Z'8']'6
 I
ii. Lamanya waktu setiap cerl.qng kira-kira safu. detik, selang waktu
antara ."ri*g;tdd nu riri'-t<ira satu detik dan selang
waktu
I
tidak lebih dari sepuluh
antara isyarat-isyarat yang berumtan
detik. I
iii.Peneranganyangdigunakanuntukisyaratili,jlkadipasangharus
berupa 6d;;an- putih 'dan ketiting, grq"l kelihatan pada jarak I
paling ,"oirit 5- mil memdnurri ketentuan-ketentuan dari
i<eterituan trambahan dari peraturan ini'
I
alur pelayaran :
d. Bilamana saling melihat dalam perairan Smqit.alau memenuhi
, Kapat yan; O"*"f,Jrd mlnyusyl kapal lain, dalam
i isyarat I
aturan g iEl.iij, harus menunlukkan maksudnya dengan
berikut dengan suling ;
ii. I
-Duatiuppanjangdiikutidengan'safit.liuppendgkberarti,,
kanan anda
saya oirina*ua menyusutinetewati tamhung
I
-Duatiuppanjangdiikutiduatiuppendekberarti,'saya
oermafsia i"niu"ul anda
melewati tambung Riri ".

aturan
iii. Kapa I yang akan disusul bilaman bertinda sesuai dengan
I (e).(i), harus menunjukkan persetujuannya dengan isyarat
berikut ini dengan suling ;
Safu iip'panian{, satu tiup pende.k' satu tiup
paniang'
-
l satu tiup pendel(, menurut keperluan itu'

e. Bilamana kapal saling melihat sedang meldgkati satu sama lain, dan
mengerti maksud atau
oleh alasan'"prpun,- salah satu kafal tidak
tindakan faph' lain, atau ragu-ragu apakah tindakankapal
yang
dilaksanaXan'iapal lain cukup u-ntuf menghindari tubrukan'
yang ragu-ragu itu harus segera menunjukkan keragtrraguannya
dengan memierikan isyarat sikurang-kurangnya lima tiup
pendek
dan cepat d;a; suling. lsyarat demikian dapat ditambah. dengan
[Virat irnry, irng terdiri daii lima cerlang pendek dan cepat'
pelayaran
f. Kapal yang sedang mendekati tikungan atau daerah alur
oleh
atau air p"fryrrarl sempit, dimana kapal-kapal lain terhalang
rintangan, narus membunyikan satu tiup panjang'
setiap kapal
lsyarat demikian harus dijawab dengan tiup panjang oleh
yang."oangmenoeratiyan-g-mungkinberadapadajarak
dibelakang rintangan'
i,eniengaran ?isekitar ti kungan atau

396
 z6t
!
'qslp lo}nC
'
nledos'ue6uel Eunleg '
uelllnlnqlp JeIsBl'u dese uBIJEnFoueu ouB^ ueJBlBqoI lslpuol
'a'epos lpl nBq uepulq6au Inlun leledtp Jalseyu '
: ulBl EJeluB nll
"p"O'rrrqdq
BFoI uelBtrelasal uBleleFd't lBpueJ 1e6ues e{uaseluaso.td^ uealeP3el
lpelal nBlel uBujp ouelt tstpuo>t luteleouaut e[rapq 6ue[ 6uelo de11es
,.ie[ ,"furbqrort
- ,,pB ueelepcal n]Bnsas ele6as te6e uelqn]nqlp
' leAueq frl"rr u'lBtuBt"ser uelqercd ue1eun66uevr1
;1iG 6E ;a; r'p'
'JesequD|euesnelep[uelqlqquelOnlelt6ue:n6uaune}e
qe6aouatu rtntrn pn"|eu ue6uep 1e1ruep uBepee1 nlBns 16ue1n66ueuaul
tpe?
ulelep elral uetuopadp.rEc s]E] t{BlBpB P)rue1 ueepeax JnWsaH
.ue6un16ul1 unodneu .epuaq euBq .eEnueuj uB}euEasal t6eq 1;eq
ueleAeqequau 6ue^ te>l6uB rsualod nele ueouruapuaoal 1e[undtueut
6ueA leuJou ueepeol Uep ulel 6ue[ uBBpeeI qelepe ]eJruep
ueepBay
.lleq6ueA.lseqledepueule6euelel6alnpnsuBxBuBSIBpultuBlep
Bn>I!1p srueq 6ueA e[el ueuoped nB]e BJEc elel n]Bns qqepe JnpasoJd
'uele
,
.':'.: .
uen66ue6 euaJEI undnele le1npaso1d aecas u,lllsls nlens eAu;etu'tou
ef;a1aq lepll lBqH" le6eqes lpelel eAueselq lBJruBp uBBpeaI nlens
'lBJruBP undneu leuuou UBBPBoI
uelBp 11eq .ebax ueleuBpsel uBp uelBqasal ln)|oue^uetu erlJBlrusl
ledat seteip seil lUB nlens uelnlepu uBlep ol'ar-ollsar-qe6acueulpu'
uep rerti$Anneiaa. 16unpu;pu Xruun vLoL lcv \o/u1 .i!?!?f,-
AebU
,urdtei'tnielp 6ueA ugn1ualel uellpqtadueul srueLl uauraleugy1
'eAuPePulq6ueut
Inlun lenl 6ueI eltednpqesn uqmlellp qepns undllsaut leulutlal/
ueqnqepd'1p lBnur .ra16uoq.ue1e16e1 ue)FlBptu ouepes nBle Llnqeueq
Orrjp,jr',uejLfdpct tueldp lreq gedel-pde1 eped lpelet Fdep ueelepoey
ueldereue1 'Z'6
lBiilBO rnposoJd
'uele6uHod laefs! uep 1erc6 qep ]elerts!
ue)uoqueu Inun ueleunoledlp 6ue^ e[es 6urln: n]es eAueq e)lBLu '6
'raleru 0OI Uep qlqq eteluE letel ueOuap Ouesedrp ledq 6u11ns elrp
7-

9.2.1. Jenis-ienis Keadaan Darurat

,

Kapal laut sebagai bangunan terapung yang bergerak dengan daya

doiong pada kecepatan bervariasi melintasi berbagai daerah pelayaran
Oalam kirrun waktu tertentu, akan mengalami berbagai problematik yang,
dapat disebabkan oleh beberapa faktor seperti cuaca, keadaan alur
peiayaran, manusia, kapal dan lain-lain yang belum dapat diduga oleh
kemimpuan manusia dan akhimya menimbulkan gangguan pelayaran
dari kapal

Gangguan pelayaran pada dasarnya dapat berupa gangguan yang dapat

tangling diatasi, bahkan perlu mendapat bantuan langsung dari. pihak
tertEntu,-atau gangguan yang mengakibatkan Nakhoda dan seluruh anak
buah kapal narus tertibat baik untuk mengatasi gangguan tersebut serta
harus meninggalkan kaPal

Keadaan gangguan pelayaran tersebut sesuai situasi dapat

dikelompokan menjadi keadaan darurat'yang didasarkan pada jenis
kejadian itu sendiri,:sehingga keadaan darurat ini dapat disusun sebagai
berikut:
a. Tubrukan
b. Kebakaran/ledakan
c. Kandas ,

d. Kebocoranltenggelarn
e. Orang jatuh ke laut
f. Pencemaran

Keadaan darurat di kapal dapat merugikan Nakhoda dan anak buah kapal
serta pemilik kapal maupun lingkungan laut bahkan juga dapat
menyebabkan terganggunya ekosistem dasar laut, sehingga perlu untuk
memahami kondiii keadaan darurat itu sebaik mungkin guna memiliki
kemampuan dasar untuk dapat mengidentifikasi tanda-tanda keadaan
darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan anak buah
kapal meupun kerja sama dengan pihak yang tekait.

9.2.1.1. Tubrukan

Keadaan darurat karena fubrukan kapal dengan kapal atau kapal dengan
dermaga maupun dengan benda tertentu akan mungkin terdapat stuasi
kerusakan pada kapal, korban manusia, tumpahan minyak kelaut (kapal
tangki), pencemaran dan kebakaran.

Tata cara khusus dalam prosedur Keadaan Darurat yang harus dilakukan
antara lain:
1. Bunyikan sirine bahaya (Emergency alarm sounded)

398
 !
66e
(leurals)o uep leurelur) ualrrtunqrp e'{eq"O
"']'J?", ,'r"ru"
rnpasold tuelep snsnq e:ec BIBI
uexDlellp snJeLl 6uBA IEJruBO ueepeay
'' snjououl snJal
'
pq nEle uJBle ueouep uellAunqtp
Blecos ouefued nlBS uep lepued nles
ql[B/v\ uereleqal isre'(si Bpot]lBN
qeluued sele erBur ';ede1 qBnq xeue
qrunpsueleduelqn}nquJoYlUas.detatuBlB)|eqeluepeuadu4ele:ad
ueleun66ueu olepuedtp uep elqevod utepeuted )BlB
ilil' il;J uBJeXBqel ellqede uep uBreIBqaI
ue6uep lsBlelp ledep l^Bpll lnqasJel srual ueIB e6e[ utlenpl
u'ruepeulad e^bdn'ue'6uequra*ad nelu'ueu
eAuepe let][atu Ile) eueped 6ueA
uelpefS>t ue>llodeleru.q1[erur
Ei[i'""r" rp a;'l;; T"l"I"q"'l t"ru 1p ue)e1eqe1 1pe[re1 elgedv
o*ir-"
"*'r"i"r
or"i uH"re.rad'undnBul ueepea>l lseleouauj
IeAel )tBps qPpns ue1eun61p ue11uedal 6uepe1-6uepe1
|Slpuol
xepuueq,fnruo-ri6,ll"JftO"F1"nnax 1ae iedeprq ueHlurap 6ueA
bulrt
uBp ssleqrel,lelaE 6uenl uep sBuBir
uBBpBaI ue0uap epaqJeq
tsen1s eped-QB$[os 'ualnJqnl BuaJe>l ]Blruep
p6uesnlue}:'uelepquep'uE.lBNBQa{lsBnls.eped}eJruepueepeey
'' : ' uellnqullueul
1selep InltJn npad BUaslel!ruep lsBnls
'uerBpal Buarer lpelel uelereqex
ledep eAuenp-enp"i-ird"d' euirel
lyeA lpefie] ledep uqEpq uerouepes
efiulgeqes:,'E]B,,ire.lbr'iqar
,.
' , ';ede1 ye$ IBUY uep
'*i : , -epotDtBN
lsBpouloleledue}uepIIJ}S!|lse|elsu!.ledelue.delOuapadueuedurlAuad
';ulsaru
6uepn0 ,uplBnu' 6uenr JeurBr rp e^ulequt 'uejBreqer
'!p uBJBrBqey
depeq.ral t ernBj oue^,!se)lol reoraqlp lpBtJal'ledep lede1
'. "' ue:/rePalluefi\eqoN'Z''t'e'6
"
'01
: uelruqnl qeples
. ,, ''' 'JnIn ;p q6uelflDuel uep loFto6
ueqeqrued
BpBe|lqrrueqledlpuepolpBl.ue0uerulpB|poSJo}1ede1lslsod'6
ueB' pdq
r"rnr"pliGhu ouedutnued 'L
rB'nv'8
: ; rpueirnourn>1rp
: 9[ Puet{c a1 qePutdlp JHn '9
.
,,. .:':i;:1 r).:.i. [Lle] uaqlp ulsout ftu:)f '9
'
j'. :
:. I i , : nqEl UaqlP ePOWleN
; "I 'v
,n' uBxEPduP xJeP nduePnduel
slleurolo uere)eqe) nud-npid uep {e
depel -l';|fi['$ '$;'
dn1n11p
t|rueoued6ueln6uaul1n}un.edru:ueHlugpospdelualera6Buayq.Z
t-
J
l

2.,Regu-regu pemadam.kebakaran : },an$, bersangkutan siap dan

3., Ventiiasi, pinttr-pintu kebakaran otomatis, pintu-pintu kedap' air

ditutup J
4. Lampu-lampu deck dinyalakan ''i ":' I :'

5. Nakhoda diberi tafru :

6. Kamar mesin diberitahu ;

i. poiiti kapal tersedia di,lomarradio dan diperbaharui bila ada

' ., perubahan i "
:"
1:!!

9.2.1.3. Kandas
Kapai kandas pada umumnya didahului dengan tanda-tanda
putaran t
baling-baling terbi; berat, asap dicerobong mendadak menghitam, badan
frJri berg;rak dan kecepitan kapal ,berubah kemudian "berhenti J
meMadak.
,,j

Pada saat kapal kandas tidak bergerak, : posisl. kapal akan. Tngat J
terg;ntung pad'a permukaan dasar laut atau sungai dan situasi di dalam
faiaf tentir akantergantung iuga pada keadaan,kapaltersebut'
: :

-, 1
Pada kapal kandas terdapat kemungkiqal karyl bocor dan menimbulkan
p"nc"miran atiau bahaya tenggelah kalau air yang masuk ke dalam
iiapat tidak dapatdiatasi, seOaigtan. bahaya kebakaran tentu akan
t"t bahan bakai atau' minyak' terkondisi dengan
dapat
jaringan
I
""f"
riiirtr ying rusaX menimbulkan nyala api dan tidak terdeteksi sehingga
"Ai'apabila
menirnbulkan kebakaran. T
terjadi
Kemungkinan kecelakaan manusia akibat kapal.kandas dapat saja
karenalituasi yang tidak tsrduga atau terjatuh saat tariadi perubahan I
posisi kapal.

Kapal kandas sifatnya dapat permanen d"l dapat pula

bersifat I
sementara tergantung pacia'posisi permukaan dasar laut atau sungai'
*"ngaiaiinya iehingla keadaan darurat seperti 1ni akan
ataupun
membuat"rr"
situasi diiingkungan'kapal akan menjadi rumit.
I
Tata cara,khusus dadm prosedur Keadaan Darurat yang harus dilakukan
antara lain :
1. StoP mesin
I
2. BunYikan sirine bahaYa
3. Pintu-Pintu kedaP air ditutuP
4. Nakhoda diberi tahu
I
5. Kamar mesin diberitahu
6. VHF di Pindahkan ke chanel 16 I
7. Tanda-tanda bunyi kapal kandas dibunyikan
B. Lampu dan sosok-sosok benda diperlihatkan
I
400 I
t0?
6ue:oas
6ue1 uelepu[ eIBu 1nelal qn]B[ 6uelo ]Bt{lleur ledeX lele uelBc
ffitr#;fib|il;;o ip"'p"l er.es reoep.redei Llpnqes uerer(elad
'Blpesjol ouer( sepllsBl undnBu 'ueouopu.aq uoquaul
eped 6unlue6ra}
ueIB 6ue{ uendueu5l epes ny leed eSenc ueepBel6uer( ue6uoloye6
t]Bpnu lep[ ueluaqlp
1e6ues ue>le euorel ueln)tellp
."rf"*"i"Aired ,r1n1"1"* bi'eOn uelep lernre.p tpeluaul lsen]ls ]enquau
6uer(.ueBle|aoelIn}uaqn}Psqete*ueledn.rerrr}nB|eIqn}e[6uag
''g'L'Z'6
lnel a\ qryef 6uet1
(letnreP 1r[1s ueleP uBln]ua]lP
qepns 6ueA ledural) rcolas 1cep !p lndrunlraq 1ede1 Ie/nV 'B
I ' ePoLDlBN tlEqulte
e'(u;es1u '1eda;
sBlB ueltfunqtp 0ue[ u're1a66ue1 ue1B lede1 ue6uap
ue1p60u;uau Inlun lndtunlreq .Bpuel "'1l^1.Y-'Ie6uep
Eoras !p pdunlreg 'L
/ '9
ffiE--&poou,u"*j .6uopuad lHer
epe qtq tr"tt"qladtp uep olper reuel lp spaslol lede>l lslsod '9
nqel peqlp ulsau JBtuBy
nqE[ uaqlp BpotplBN
'?
'e
dnlnUP r1e dePal ruud-nluld
'Z
lerruBP ueepeal uelBP dePde1g 't
I (Pu:als>le uep pu'lelut) eIeqeq oupls ue4[ung
: ulBlBJquB
Ua|D|ellpsnjBq6ue[teJnjeouPepBaylnpaso.tdtxB|BpSnsnw|BJecB}BI
-- ' 'uBeulesJaqal UBP UETBIueFSOI sEze
, Buerel 'pde1
eped ualJeseplp IBpR uBBpeaI ;"eAe6ia,u Xituii 'er(edn uep
qBnq IBuB ,.lrni*- qei e,fuilnuad'as'6unlnpp leptl e^uueeueslepd
uPepeax
uesnlndal ,rH*rOued epqede lluru pefuetu ue)lB !u! leJruBp
: 'FE}BIP
'
uBIlBq 'se]Bqrc] ueJocoqal
lllns lsen1s 1Bnquoru 6up1ul lpeluau ledpl ue$uep
lsele$ueu uendureuel e1eluaules redec Insput 6Uer(r"1;y
eJe6asugIEledqFE}BlpelaDesIBp$ne|ele66ugas.lsojol'euajel
|edq lBpd ilFI qJeS uejB)|Bqel ,noneu u?lruqn-BueJel rpe[.ra1 e6n[
ledep
- ge1e1 ,sepull pOar iluir6t tpBpal pdep, 1ede1 Epp6 ueloroqay
I ,
, 'r ,:' : t..-'
'Y'l'Z'6
': '''uep66ue1'iuetaooqoy
ueqeqrued
. BpB' elq lruBqecpedlp uep olpBJ reulal lp
epeslel ledBl lslsod ''
't t
rqnlp ledel rsluaslp lnq ueuelepey "Z'
'' , ': ' pFloer '0[
Bulpunodpn'tnlp p6ue11l6uet uep
' , : , . ': ,uaplei(uplcaBnduel '6
 I
harus dlakukan adalah berteriak
,,otang Jatuh ke Laut't dan segera
i
a
Tata cara khusus dalam prosedur Keadaan Darurat yang'harus dilakukan I
antara lain :

1. Lemparkan pelampung yang sudah'dilengkapi dengan lampu apung I

2.
dan asaP sedekat orang Yang jatuh
,Usahat<an orang yang,ialufr-terhindar dari benturan kapal dan baling'
baling
3. Posiii dan letak pelampung diamati
I
4, Mengatur gerak.tubulr menolong (bila'te,1p3},untuk
cufiri Oisaianiin
mengatur gerak
" WTLLTAMSON TURN '
menggunakan-nnetode
J
Tugaskan seseopng Intuf mengatasi orang yang
jatuh agar.tetap
5.
terlihat rl
6. Bunyit<an 3 (tiga) suling panjang dan diulang sesuai kebutuhan
7. Regu penolong siaP di sekoci
8. ,Nakhoda diberitahu
9. Kamar mesin diberi tahu yang iqtull
I
1 0.,Letak atau posisi kapal relatif tertradap.orang
-dl Ploi,,
ii. Foiisi f,apbf tersetia di kamar rabio dan diperbaharui bila^ ada
J
perubahan

J
yang
Kalau diperhatikan api yang besar itu sebenamya berasal dari api
kecil, kemudian kareni tidak terkendalikan akan menjadi. besar dan
1
*"flfrp.pl *f" yang ada disekitamya Untuk kepentinganpada
atau kegiatan
tertentu
pembakaran
ipi
-biji- [ecil sengaja diperbesar
yan'g seperti kegiatan
besi, pembakaran genteng/batu bara dan lain I
Jadi kebakaran itu adalah nyala api yang tidak dapat dikendalikan
yang J
akan membahayakan keselamatan jiwa dan harta benda.

Mencegah bahaya kebakaran akan lebih baik dari pada mengatasi atau
J
memadampan t<ebakaran. Pada setiap kejadian kebakaran tindakan awal
atau sedini mungkin adalah sangat menentukan, karena pada saat itu api J
masih kecil dan mudah dikendalikan.

Tindakan awal ini harus dilakukan dengan cepat dan tepat, karena
keterlambatan atau kesalahan bertindak dapat mengakibatkan kegagalan
fatal. Untuk Oipit bertindak dengan cepat dan tepat diperlukan'
i
pengetahuan tentang cara-cara pencegahan dan penanggulangan
bahaya kebakaran Yang memadai I
I
402 I
 I
00? I
'c
JBIBqJa) qepnu 6uert 6uereq-0ue.req uelqneluayr1
tuBSB 1ez uelBuellq6ua6
'q
'uEleIBqaInqnsqe/v\eqlpe[unQnsuBlurunuauueEuag'e
:nlleAelece6tlue6uepueluepedrpledeppefJal6ue'{
.uBJBIeqaI
uelB)leqol derles lpBr lpBlel utlounu lep[ eleul '.epB IBp]]
sBlelp fiq'esrei eybas uep lsts uep nlBS qelBs elrqede uelrleq:edlp npod
uErBIBqoy e6;116es' L'6'requPg
:lqpaq leOeqas uBJBIBqaI e6$6as
!
ue$unqnq )npaq uelpp uBIrBquiBOfp iiqesrel ro11e; e$nay^'erpesral
Onlnc bubf lslpuol u-ebuep iati0ueur Dulles mqosel rouel e6ne>l UeO
'dn1nc 6ue{ ueJalBqtuad uelgleaMllluau eJepn
elBrx 'yo ,z lBSDuAq SBqeq eJepnlp uaorslo JBpBI lBttuou ueepeel
:tOe
urBlBO uelelequred lpefro] uBIE IBPS 7o Zl Vep 6ueln1 ua6plo
repe>t eped uelBuepes 1eqoq uHBru eleAuaut UBIB ldB eIBu
ua6gslo JepBX JBSeq uqet! '(o/o\ pepesled ueEuep ue>plua1p
zg '1.repa). ue6unpuey'dn1nc 6ueA ( uresy
) 1e7 eAuepy
'O .e
( zg ) ueBrslg I
(erep61 pa.rduoy'B!ul!y lsleeg'(uelese6) 4lue1aut
!6laue seued'6u11;qs1to1) >tUtslt'UBt{B}en Jeuls uep seued :equlns)
ie{u;66u;1 ueuurap , 6ue/( nqns H![ueu e{uueoui}fiL
I
.z
)"#rg; I
(11P u1P1oe
,1eAup ,utsueg ,ltuel 'seuel 'n^e1 ) seonBlB JIBC 'tep9d 6-uaeg -
JBIeqJal qepnu 6ue[ ueqeg
't !
I ;pe[ueur t6eqlp ldep uerelleqel er{ulpeflel qegos-qeqos']'8'6 I
I
7_

9.3.2. Jenis dan Macam Alat Pemadam Kebakaran

I
Berdasarkan bahan yang terbakar maka.api dapat dibedakan menjadi
beberapa jenis antara lain :
1. Api kelas A, yang terbakar bahan padat
2. Api kelas B, yang terhakar bahan cair/gas I
3. Api kelas C, yang terbakar melibatkan arus listrik
4. Api kelas D, bahan yang terbakar logam

Klasifikasi jenis kebakaran terbuit diatas terbentuk sesudah tahun 1970,

sebelumnya hanya kelas A, B, C.
I
9.3.3. Cara Pemadaman Kebakaran
Terdapat 3 (tiga) cara untuk mengatasi/memadamkan kebakaran :
I
9.3.3.1 .Caa pengunian yaitu c€lra memadamkan dengan memisahkan
atau menjauhkan bahan / benda-benda yang dapat terbakar

9.3.3.2.Can pendinginan yaitu cara memadamkan kebakaran dengan

menurunkan panas atau suhu. Bahan airlah yang paling dominan
digunakan dalam menurunkan panas dengan jalan
menyemprotkan atau menyiramkan air ketitik api.

9.3.3.3.Cara lsolasi / lokalisasi yaitu cara pemadaman kebakaran

dengan mengurangi kadar / prosentase Oz pada benda-benda
yang terbakar.

9.3.4. Bahan Pemadam Kebakaran

Bahan peadam kebakaran yang banyak dijumpai dan dipakai
pada saat ini antara lain :
1. Bahan pemadam Air
2. Bahan pemadam Busa (Foam) I
3. Bahan pemadam Gas COz
4. Bahan pemadam powder kering (Dry chemical)
5. Bahan pemadam Gas Halon (BCF) I
9.3.4.1. Bahan pemadam Air
I
- Bahan pemadam air mudah didapat, harga murah, dapat digunakan
dalam jumlah yang tak terbatas bahkan tidak perlu beli/gratis.
I
- Air disamping menurunkan panas/suhu (mendinginkan) dapat pula
menahan/menolak dan mengusir masuknya oksigen apabila
dikabutkan.
I
I
444
I
90?
qBpnur esnq BUarEr (snprds 'lotlory) rte ue6uep ,no,ri5,H'"tiilH:
Oue,t uellec ueelnruiad eped uelloldutoslp Xnlun lensos 6uern1 esng
sluBlau BsnB 'q
( sluaq3 ) elul>l Bsng 'e
: nye{ Bsnq sruafenp pdep.ral e{uuelenquad saso.td }njnuan
'l;e6ueut leprj rde e66u;qes Jalecpel6ueA Bpueq
ueelnuued muttle[uetuldnpueut ue6uep'(de) uBJBIe,qaI saso-td
*efdp erepn'efiulnset!'qe$ecuaut nyer{ lselosl elec ue$uap qelepe
esnq ueLleq ueDuap ueJBIeqaX uepeu:ed e/nlleq lnrlelallp ryedag
Iteq 0uan1 (Y se;eY) lePed
Bpuaq ueJeIBqaI ueluepeuau Inlun '(eAu.r;ec uep Jelos '1er{utut)
g sepl uBje)|eqel ualuepeuJoul Inlun Jluele esnq utepeuad ueqBg
(ureo3) Bsng uepeuad ueqeg 'Z'Ye'6
nluouol eluDl ueqBq{lBqeq nB}e'qe}ueu
'V
edol 1qJel euol:ol elrqede seued qequleuau,
Ituo:Uep lelB+BlB uades 'e
nluapel e6.req.raq 6ue.req-6ueJeq IBSrueuI ledep
(sAttnels)
'ue6uequ:losel n66ue66ueu pdep pde11p 'Z
Iplsll:elueq6uetrl 't : uel6ruaY
:
qepuil rselopsle er(eq 'g
eAuqelunlresaq uep pdeptp L{Bpnu 'Z
1;eq 6ue{,,u*1il0#[l[,::B?::;.,l'"r
ffiBillXH]
(rlec teZ) leAuttu uBrBIBqoI Bped ueleun6p 1ede6 'p
le6as PJepnuelpseq6uaYl'c
(6ol) nqel ullsls ue>il{Bq ue1llepuallp }edep uelscued 1elzz:ou
rnleouetu ueouap
,uexllBpualp qBpnur qgal pzou uelodrla{e6 'q
'lecl 009 ledues seued deJer(uaul ue1e ueP I 009'!
1e[ueqes Cen ;pe[ueu ledep rle JeIl I ue>flnqellp En uelOuepes
,i""rl gg seued dercAueur pdep ue}ecuedlp 6ue[ rle raill L 'rBseq
,lfq"i l-ueure6utpuad) seued dep[uetu uendtueua>l leAunduen'e
: utel BJBlue rle uerecued ueOuep uelDurpueqlp elll ueqlqapl
ede.raqeq f'eiunOrueu BuaJal '(6ol) lnqq InlueqAIRSls ue6uap
ualeunolp lertueq ltB ueJB)legel uepeued uBqBq !u! leBs BpBd
 COz
9.3.4.3. Bahan Pemadam Gas

.BahanpemadamkebakaranCozqtau.karbondioksidaberupa
gasdan o"p"iiigu"i6
terutama kelas c.
;t t
sesala jenis kebakaran
memaoamkan
Dengan mengnembuskan gls co, akan dapat
(b, v"ng ada diudara
I
mengusir o",ii,Jngrrrnti pro#ni"J" ;k"g;" J
a/o
samPai 12 % - 15

.GasCozinilebihberatdaripadaudaradansepertigas.gaslaintidak
tiO"t meninggalian bekas/bersih'
menghant"r i[irif, tU"f O"*i"rJ*
(dry
9.3.4.4. Bahan pemadaman
Tepung (powder) kimia kering
chemical)
jenis
kebakaran'
i
- Dry chemical daplt digunakan untuk semua
I

-Tidakberbahayabagimanusra/binatangkarenatidakberacun,
6ahan pemadam kebakaran
_ Bahan orv JL*dt oisenri."o"g"i
I
I
I
_
extinguisher)'
I
I vano oernrnJJ g'nO' (mufti purPose i

- tioir menghantar mengikat

I

listrik' I

mengikat
oksigen (isolasi) dan iuga dapat
i

- powder berfungsi
I
b"tg". lain Yang membahaYakan'
- baPit menurunkan suhu'
_ Mudan oiueishian dan tidak merusak alat-alat I
CarapenggunaanyadryctremicalhampirsamadengangasCozyaitu
*o?n"ff#:' iira3pln berti
u p I
harus diperhatikan adanva/arah .an.9!l:
terlalukuatmakap"ngg'*adryclremicalinitidakefisien'
usahakan dapat
2. Arahkan pancaran p"*oiong nyala api dannyala
i

terbentuk semacam awanlasai uniur

menutup api tersebut I
9.3.5. Alat Pemadam Kebakaran kebakaran benar-benar I
Agar p"nggun";n UanaruOanan pemadam ,*."n
,
dan ekonomis, maka perlu
mencapai sasaran dengan t"prt]'*i"t,
pemadam kebakaran baik
diciptakan berbagai macam {T3.lr*'n"9latan.dalam berbagai ukuran I
yang berupa inJir".i *"upun taoung-tabung

9.3.5.{. lnstalasi Pemadam Kebakaran I

atau ruangan-ruangan tertentu
lnstalasi ini o]pa.rnf paoa bangunan gudang, pibrik juga pada kapal-
seperti di Hotel-hotel besar,
p"*"itoran,
I
kaPal
kebakaran tetap
9.3.5.{.1. lnstalasi pompa pemadam
Bahanpemadamyangdigunakanadalahairyangdiisapdenganpompa
dirlirkan melalui pipa
sumur, rorr*ilrupun t*gki ail,
dari raut, sungai, pipi penyemprot (Nozzle)
serta menyemprotkan melalui seiang'Oan

,.o6
LO?
iafrzon) lo.rdueAue6 edp6'B't'6'reqtueC
ffi ffi
[l il
H il
|+
Y V
'(rur qer*eqtp
:equre6 lBtllD rle elulen;a1 ueqeueu edep epas JIB uelpqeOuaut
uep uelJecueuJotu Inlun rs6unpeq ledep (apzou esodlnd lle)
eun6 eqJes elzz:ou lnqestp uteg 6ued rueceul ue>;6uepas ';e66unl elzz.ou
lnqaqp eurepad 6ueA nyeA upoeu Z epe tut lees eped loidurs^uad edl6
(elzzoy ) lo.tduertua6 ed;6 'Z'L'g'C'6
ueJpIBqaI uepeuted eduod lselslsul'Z'O'JBquEe
 I
{
1
I
I
I
I
I
F

I
l-

G"rnb"r: 9.3.b. Prosedur penyemprotan I

9.3.6. lnstalasi COz I
BahanpemadamkebakarangasCozadalahbahanpemadarnyang
kelas C, namun dapat juga
sangat efektif ,ntux-rn"madJmka. "pi I
i[,i*r.n untuk kelas A maupun kelas B

9.3.6.1. Portable Fire Extinguisher I

jinjingan )
irurt-"rrt pemadam kebakaran
(2 garon) sampai densan 13,5
:r",:lr?il'lro* dijinjing antara e ritermerah'
iit"i( g laton ) dan wainanya harus
- Diperikia/diuii sec€lra teratur tertentu dan ditempatkan pada ruangan
_ Dipergunara'n;;;;;"gin
itu

Ketentuan-ketentuan:
mengendap atau men1
.adi
kristal atau cepat
1. Larutannya tak boleh
beku
2. bifri"ng merusak tabung atau alat-alat lain
pada setiap alat pemadam
3. Terpasang petuniui?il p"'iraiannya
kebakaran
4. Bahan isinya mudah didapat dengan harga yang murah
5. Botolffabung harus tahan tekanan dalam
7
60?
lul qe/rABqlp (uIBoJ) BSnq ueJexBqBI
loloq uep ls! JequBo leqn 'uBrB)leqal ueluBpeuaul nue/v\ BpBd
alzzou rnlelau JBnlaI uel:Bcuedtp ledep esnq e66ulqes 'ueuelol ue6uap
se6 repaslp, uep lnqasrol 1de ploq lq Uep x 0L qlqel 6ue:n1 1er(ueqes
urepetued BSnq uelgrseq6ueut ledep tu! ueleleqa),; ulepeued lolog ley
(ureol ) esng uereleqay uBpetued 1olog 'Z'L'9'8'6
V uereleqel eped plcv
BpoS ueutepeutad loloq p!3v Bpos
ue6uap ueuepetuad ele3 uErEXEgaX uepeuad gogo9','6'Jeqtupgl
ueleun'rprococu'Duuapr"or"ps!i"tf"ll?:',?X?lr'3Jtr[3li:,t,ilti3
lees eped BueJe>l 'qBseq uBJDleqeI uepeuad uelerueulp !u! tBlV
plcv uBrellBqay tuepeured lolog '!'I'g'e'6
 T

I
I
I

I
l1
t'
t
I
l1
I
I
I
I
1

Busa (Foam)
Gambar. 9.5. Botol Pemadam Kebakaran

gas asam arang

9.3.6.1.3. Botol Pemadam Kebakaran
'

Alat,initerdiridaribotolbajayangkuattahantekanan,berisizatasam
(kurang tebih.150 atm)- Jika gas asalm
arang (corro"ngrn i"krnrh ti,.,ggi
sebagian dari zat a."m arang
arang keluar orr'Ii"urng merarii'corong turun
(sqlju) dengan cepat sekali- sehingga suhunya akan
membeku pada atat ini + 7 kg'
sampai - 7OuC.' eerai zat asarn-;;g ifOii pada saat kosong dan
Biasanya pada dtol iercantum retentuJn'oerit
berat Pada saat isi Penuh'
 ttv
6uery tuesv seg uel"Ieqoy txepel'uod '9'6'leqtuee
I
fl
I
e'(udnuued drual
qednlnyel ,EIBtu dnle>l ue>1aueul (red) s96ed .Uep eAeO e{uplpues
ueouap uep' efiuppuBr.t qelue6edq l6q dn1q1p IBpuaLl
qlf
: : 'uBJB)lBqa>l leduela>l UBIIIBJBIp '
zOO
nftes edrueq 6uo:oc uep rnleAued edld lnlEaur
llr';1rufJ
nlnqBp qlqop?I
lepuer.l r.lBluelal uelpnulol .ounEuod ued lnqec
r :. ''
' '! eiuuelellewad'ercC
9.3.6.1.4. Botol pemadam kebakaran powder kering (dry chemical)
,:
- Alat ini terdiri dari botol baja yang kuat dan berisi powder kimia
pemadam (dry chemical) / c9: d9l'sy tekln_ai tlg-g]
dengan tekanan
bita atat penutup botol gas COr. dibuka maka gas.itupowdgr,
r,^^^ lzr rar nrannalir masuk kerlalam
kuai meng'alir mas,ilk vanq berisi powder
kedalam botol y..?ng
yangKualmengallrmasuKl\Eu(llclllllJvl\JlyqrrvvvrrerFvrrvvrt
irng
keriuOian menLkan powder dan keluar disemprotkan'kear"ah tempat
kebakaran.

Gambar dibawah ini adalah Botol pemadam kebakaran dry

chemical dan
cara penggunaanya.

Gambar. 9.7. Pemadam Kebakaran Dry Chemical

9.3.6.1.5. Botol Pemadam Kebakaran B'C'F

jenis dari gas Halon
BCF (Bromocloro Difluormethane) adalah salah satu
gas C.02 atau
Al"foii 1211). prinsip pemadamannya adalah gam? dengan paling baik
dry cnemicai, yaitu dengan cara mengisolasi kebakaran. Dan
,ntuf memadamkan kebakaran dialat-alat permesinan/lstrik
Bahan BCF adalah gas Halon yang tidak berbahaya, tidak merupakan
peralatan dan tidak mengalirkan listrik'

412
gLi
'llcol 6uer{ lsB:}uasuol
ledep
ueouap InsBu dese uBLleuau uep 'uncer se$seo leyloueut (te1q)
6unqe1
6ue,( uBXJlUelp 6uBA 6ue:e uelrsuaq buueAued.lep
;p; -ilEhr;d lrt; ueouep urilounqnqlp 6ueA ouadol uBp ulpral
U efse !
i' ) ott J) 6upe{uad uesedeuied 6unpu1 1ed' nlueq'"'Y r,J,
BIB}uBueJBIeqaIefurpetrel}edue}BlpuoluBplSEn}lSlensosueleunolp
',eA-uuerc1n66ueut
6ue[ uesedeuled n]ueq ]ele qlbt' uep 'Gsedeured
Yecewe6eluau 6ue/( ]ele
el,.J uel'p ueq[e1 ue>1n;.red!p lul']ey
-lel' u,l'unooueiu nu,io eo6ut,.{es: drilerteqeqtxau ledep 6ueA ue6lslo
ospluasoJd BAuOueJnI 'leuallp )epn 6uer{ s^e6
tueceu te6eqleq u?p dese
rdepeq6ua* rfe,filq il;;"iid'r[ii,"'p uebueru+te6uenr'6unpa6';ede1
rul lele-lelv
-i"-id'lp lpefJel guert uerereqar eped euelruel ueleunotp
6unpu;1ed lplB-lele ue1eun66uayl
lde ueqel,nreq o"p ,r"edeurad
'8'6 'lequPe
J C g uBJBIBqoy uepBuod
\ll.t ls ll (lr:l) I'ttlJtl::r lli-.'1..-':'rlr'a-
:..'Ja'\: lll.'.-.1
'tl() rr..I lI-.:.
l:lrr:11 rll:ll)'ll?(1.)1 llllLtlr ll:H : l.'l
t'l:.tl:
Jl:(ll\l ttll]pllltli(l l()l()tl
\
,i*ltll:5
;7-}--'-- ::-':-\El
'Z
nqesJel lelB I@03 u@qel tsBIUlseH
'er(uueteleuted 1n[ury46't
: ue1;PqledlP
snJeq uBJe1eqal tuepeeuad IBP-lelB ueeun66ued dePes ePBd
: ueDeund
 kebakaran) itu terdiri
Fireman's outfit (perlengkapan juru pemadam
dari:
r Helm
r Breathing aPParatus
o Baju tahan aPi
:

o Sarung tangan
(fresh air breathing
2. Alat bantu pelindung pemapasan pompa udara
apParctus\
Alat ini banyak dipakai di kapal karena dapat dipergunakan.dengan
pompa udara isap
mudah oan oaLm-wart, v"ni lama sekali. Dengan
( luar ruangan) udara di
tekan, yang ot"*p"tr,n oi u-d",, terbuka di (topeng) sampai
tekan metalui'liiJ11g''p""gr,uUJng kedalani masker
tersebut.
ierO"prt kelebihan t;flnai udara di dalam topeng
lobang
itu dialirkan keluar melalui
Kemudian kelebihan tekanan
p"nguturr"" il;il
bawah tcpeng. Dengan demikian didalam topeng
pemapasan'
selalu *"ng"lit- udara bersih yang. digunakan untuk
sehingga tiOaf tergantung udara di sekitamya'
bergerak bebas
Akan tetapi dengan alat ini pemakai kurang dapat
dan jauh, karena terikat oleh selang penghubungnya
gas
3. Alat bantu pelindung pernapasan dengan tab.ung
peralatan ini ieima"suk peialatan yang modern, peralatiannya cukup
untuk
rumit namun kemampuannya cukup 6esar. Selain digunakan
tugas-tugaspemadamanalatinibanyakdipakaipada.tugas-tugas
penyetama6;;; b;il[ aii. Terdapat 3 macam alat bantu
pelindung
pernaPasan dengan gas Yaitu.:
i. Dengan tabung gis yang berisi udara murni
2. Denlan tabung gas yang berisi Oksigen (O2)
3. Kom-binasi antara Oksigen dan udara
9.3.7. Sijil Kebakaran

sijil kebakaran adalah suatu daftar yang berisi tugas masing-masing

kebakaran
individu dirapal, aproit, terjadi kebakaran. Pemadaman
dikapal harus dilaksanakan secara kerja samS Vgam
work)' maka untuk
dapat dilafsanakan Jengan OaiX narus dilakukan latihan menjadi
kebakaran
secara rutin. membiasakan dan membuat awak kapal
masing-
profesionat, tangtun dan sigap dalam melaksanakan tugasnya
;i;riltdi"ias ki6d dalam mengatasi situasi kebakaran.

414
9U?
Jalau 0t + Ouefuedes relueq6uad l1e1 uep
6ueA 1e|e
{a>purs a6ue.rc) e66ult Buje,r Jeq dese ue1lseq6uau ledep
bu111ub111es) sgeuoto e;eAuatu ndue; ue6uap rdelDualtp lede6
i"iqO.,,
p[ue; qrqel ue6uoloped uelnlellp unloqas lnq !p
qnlef 6ue{ ueqrol uel6unde6ueut In}un ueleunDladlp lut 6undulela6
(Aonqa,gl) Euolouad 6undurele6 't
efiuueduttr(ued
leduapp undneu rle !p lleq dngp. ledep 6ueA lHBr-lDlBl
nele ,,
uu alt e1qe1egu1 ,,'uBp (oelet uBJ) ,lleJ elu ptbu ,, ledeptal
$tet agl6uoloua6 1.BU 'Z
Jolot! uep $ualatu '6unAeP
ouolouad |colas 1edep.re1 'eAuseletp plouerp qopq 6uer( ouedunuad
qetdrnl Inseuuel nIBFq 6ue/( uen]ua]el{len}ua}el uelJeseplaq
,i.iiO,i"lfi, uep un&.reqf'p Oue,t po,as qenqes qq'pe 6uolouad ,"oles
Aeoq agl) Buolouad ;colos 't
: ulq B:elue eAuueeun66ued eJBc uep
1ede1 sBlBlp ueleunoradrp 6ueA ouolouad
ueplad edeleqeq Bpv
1nqad Bue1ruel'eAueueslqed
elsnuBu eped 6unlue6.ral plueq uelurepu 'efuqululp 6u_e[
ueleF.red uep ueql66uecar nele ledq lsesluiapotu eped 1elape1 e[es
ualnq $uedutnuad uep uBlenu ';ede1 uBlgtuglesaluep uBuBueay
'Bpe
6uei BuBJBs/uBlep.red uelpercdo$ueu eJBc ueqed uep ueleue$uad
Inseurol efiuse6nl-sepnl ueluelefuatu ulelep ;duerc1 uep
l*",{"uriru pdgp }nelad aned e{usnsnpl }Bq!Ua} 6ue,( lyosra-d epedel
reOe eqesn pdeqraq uanlellp t{Bpt nqasrq _uen[n1 eAulecleclel
eunD'ueteuaoued.uep uqesruq pep dngq ue6un16u4 l0unpqpyt
ledq sele
!p Bpereq 6ue{ $uedunueduep $ueteq '1ede1 uE4gulepsal
e$e[uay7
lpefiel 6uef, uee1epcal
't
leqHB. Bjopa-s, uBp 6uero nBlB elsnuBu uednprqal lounpulpyl
: qelBpe nettp dnptq uE+BtxBFSaI PBp eu.ieln uenfn1
6uo;oue6lqY PEunJ UBP sluof '['?'6
6uo;oua6uetelarodueleunEEueyg'r'6
 4. Baiu Penolong (life ixketl
Digunakan untuk mergapungkan orang selama berada diair

5. Peralatan Apung (buoyant appantusl

Peratatan yang dibangun sedemikian rupa kuatnya sehingga tidak

mengalami t<Lrusafan pada waktu dijatuhkan dari ternpat
peny-i'.npanan di atas kapal dan dapat terapung bebas dari kapal

6. Peralatan Pelempar Tati (Iine thrcwing appantusl

Peralatan yang dapat melemparkan tali sejauh paling sedikit 230
meter (250'yards) dalam cuaca baik (calm weather)

7. Alat lsyarat Bahaya (distress signall

Beberapa persya:'atan yang harus dipenuhi oleh alat-alat penolong (

'penofon-g,
sekoci rakit penolong, peralatan apung ).y?ng setiap saat
harus siap digunakan dalam keadaan darurat antara lain :

a. Dapat diturunkan ke air dan dilayani dengan aman dan cepat'

sekalipun kapal dalam keadaan trim tidak menguntungkan dan
miring 150

b. Embarkasi penumpang di atas sekoci penolong.. dan rakit

penolong harus dapat dilakukan dengan cepat dan tertib

c. Peralatan yang digunakan untuk menempatkan dan penurunan

sekoci penolong, rakit penolong serta peralatan apung harus
sedemikian rupa sehingga satu sama lain tidak saling
menghalangi dalam pengoperasiannya.

9.4.2. Sekoci Penolong

Sekoci penolong adalah sekoci yang terbuka dengan lambung tetap dan
didalamnya terdapat daya apung cadangan (kotak udara). Bentuk muka
belakang sekoci penolong pada umumnya lancip yang disebut "
whale
boat " din dasainya rati {tat bottom) sehingga mudah meluncur maju
maupun mundur mempunyai cukup keseimbangan dan lambung timbul
yang cukup besar.

416
 I
I
MPqJal ueBpBaI
uBlBp nBlE JtB uBousp qnuad uBepeal uBlep_ -e^uuelBplp uedeloueuad I
eyosaq lcolas uelOunde6uaut ndtueut e66urqes ednl uelllulapas
ehuseUsebayuenduburey '(lnseld Esnq 'snqeD e{ulesrtu) le6utut
I 6unpue6ueu 6ue[ urel uBqpq nele le^ultu qelo lqrueouadtp qepnu I
'lBnSeS
),lBpll uBp ISJBI ueqel 'lPnSeS 6uer{ ulBl uBqeq nB}B }eJq uBLle}
Oubf ulel uerleq nelp BJepn IepI ugp lpnq1al lul ue6uepec 6unde er{eq
ue6uePec 6unde efeg 'E I
' lcolas !p ledepJel 6uert uulelered-uslelerod'L'9't'Z'?'6
i eAuuetseledobuad
I
tuBlBp uBr.lBpnuel-uBrlBpnuax uBp uendueual ouefunueu,
ledep e;nd ue-lnpadtp qlseru lepeu:eu I
'6uei 6uer( uedelouapad uep uep;ercd
uele:e{s.tad uep upglla}el uelnpedrp e{uun$uequau 6u1dueslp
;#; 11eq ue6uep eiurs6ung ueluelef.ueu.r ledep 6uolouad lcolos
te6y
Euogoued lcoIas eped uedelBuaped uep uslelelod '9'b'Z'l'6
I
nAel.rn[eyueded
pep plpJel n^q polas aped uel6uepes 'sse;6 ueqeq ;'rep lpep
-arqg nB,le sel
eped ryny_'ueoulpl lBleuloul
I
'e[u;es1ur)
uBrequlq lep ulpral lllsed rco)|as
tgufpeg u"p f'O'6utg' 'ieun1 'u1q 6ue[ pops ue16eq-ue16eq I
Lpdb le4lp'uep e6uureg ue6uap rues uel6unqnqlp 6uB^ (unlupun;e'seq)
.ueOoi iJiO-reiO Uep Ulpret lul lltnl 'tue6q 6udpuad polas Bped
fiaqs) illnY '?'t'Z'l'6 I
'uellelallp rcoled ylnx nBlB.lnfeplnfq qellul e16uaa1 Bped 'Hepueqellp
6ueA lensJs 1cq1es litBp Inlueq ue>tpaquetu ueIB uep sBunl eped ueual I
uep pPt s;4aur1i' 6ubsed1p 'nol6 uep e16u"i3;#J?1ffi
'1t,:r:ff?
(uoe6pn6) 1pnue1 unep 6unlue66uad
I
le|B uDfledtualp (tsod urels) 6uatepq-F6utt eped uelouepas lseq led
iriouep ienu#pduer '(urep) uedap r66u1 rqastp ,"F;r;,1ilr.??it I
I len>l 6ue[ UBq-]nBq I
' lBIB1lJeu'uel6Uecuallp/lelltp ouef nlrfiuad nlel ueouap oueleieg t66utl
'uep 'efiunlntu 1pq
ey'u q66ul1''ue6uap uel$unqnq;p e[u6un[n uet$eq'noles
Outif nnal loleq Uep lenqrol iU! seunl nr(e1 lco-Ies epBd (el6ua) I
Ouqpe$ efiu6uesed;p ertuleduel uep el(uln[nquetu qeJBaI uelen1al
;e6eqas $uqoued poles pbp B1I|en ueloeq ueledrueu !u! sBunl I
(Pel) seunJ 'U'y'Z'V'6
I
I
b. Alat Penggantung

Pada alat penggantung ini dipasang pula peralatan pelepas. (eleasing

'disunikan
g";4,;;fu #;i;t* yang untuk melepaskan hubungan
sekoci dengan rofi-iUfoi. dngg.ntung) sekoci.pada
iaat sekoci berada
Oi air. A"t-p"ngSi"nting V"ng GfaigG
digunakan sebry3i alat.pelepas
peralatan pelepas ini
ini umumnya u"rilpr-ff; Ihooxl otel t<are11 '1,
g;#ftepis lrcteaSng hmk)..Sedaqgkati qa*
bagian
dinamakan pula
dipasang. halkah atau
bawah btox pengg;;trtig (pada'lopor serocil selalu
;il; yang if.aniif,uOutiglian dengan gan@ pelepas tersebut

t
t.C r 4:.1
I

.18:rt:r taq

Gambar. 9.9.a. Alat penggantung sekoci

.l

c. Tempat duduk pendayung (thwares)

Tempat duduk pendayung disediakan untuk keperluan mendayung

sefoti, terbuat Oari papin it"u bahan lain yang kuat dipasang melintang
sekoci, diusahakan' serendah mungkin.u$uf .menjaga keseimbangan
sekoci tersebut. M"iir.,g-*asing teirpat duduk pendayung
dilengkapi
dengan tempat injakan kaki (stretcher) dan lubang untuk memasang
pada
keleti (oar tock sircLeO. Tiang layar sekoci juga dikencangkan
bagian ini dengan nast- ClamP.

4{8
 I
6t?
I
(lettB)
'e
I
rpnual ie16ue1 Llenqas uep polos eped Euesedlal lpnual qBnqas
' lnfnlestP
6ueA ueL{eq uep Jaquo qenq
-onlriuao enp uep-6unr{e6 Llenqas lepeuaul
'ueou"p
Duer{ sl}eulo}o dot6uelry ,.:Uq"d' uelnpedlp
'leluer nBlB llBl ue.6uap lco)las eped:
IBpll lnqasJal lBqruns-lBqtu'lqlBueqnl de11as )nlun (dotd) lBqulns Bn6 'z
lBIUal (eloq ur"rp) 6u;.ra6ued
r;e1uebuep
lcoles ocue6 qsnqas lqtleJ nele qeOueps
}al6uetad
loolos eped le>{Ual 6uer{ (seqc}n'p) !t"1"'t'(t1)
nlBs ,rpnulel ounAep qBnqls u"p uLol*ipil oun^ep enp 'ounAepuad
--Ornderag 'L
n>t6ueq det&as"'lp[a pitep 6unAep 1e>16ue:edag
, ' ' Euolouod lcolos uedel6uopad'Z'9';7y6
eAu6uedunued eJed
ouldutes seunl Me(uel
ue6ue6ed leoeqes ue1eun61p 'rle selelp BpeJaq 1ul uBIe
poles uBPpPaI tuPlBO 'Jl?!p 1ees eped 0016 selelp lleu
"Poeq t"r,;:lr*;ffdif[A:?,""Tt3
;;[ 6,*. rs"i il":i;d;i,i ';bAG
.sBeuloloBJecase[,repqledep6ue[dnpuadueBuepldexoueltp
6ue6 6upa0ued ff;;i"rno'r"irpra|ucar
pluer nBlB )BrrI\e>l llel ueouap
6ueA (sdord) Oueqnl
lBrltp uep lnsesr"t' oueqni r?apri J{poqalp degag '|3olas
dnFuad qeng ,np rroradrb.irrdu;iip rrr ou;reQuad oueqnl
qBnq Bnp nqB n]es
ilt'fta urp ortlu;a.r'(Suaiepdib '"p uedeplp) epBraq
lco1os }ees
f"a"p e,tJqJltunf {uedupral ueepell uepp) ledel lp
eped lcolas *ippfp f"bepiq 6Le[ );e uel'upe'uau ne]e
'uiiJunolp 6ueqn1
'uenquau
rryun ' tBtB |d;d$ '(a,oq uqp')- ue6uueoued
lelort uqrqlEu;re6uad 6ueqn1 I
lnelp ePBJeq rcoles Pes ePed
qe/ueq uetOeqlp
ue[nq ne}e }nq rte eAulnseul UBp }eqlle
'n"id leEeqas tcolos
se.renouaur nuBrr^ eP4 elnqlp
'^drqnulu
;;i;i,.l'-su"i ;i; GriffiFaia.i,
'lnqasral ue16e 6ueA 1epep6 6uesedp
ledep' lul lepB1eg -C
EIBul.lcolesueFplpepBJeq6ueA6uerc-6ueloualefuluBpeulE}rual
Itl[^Lq' uE6eq po>las Uep ue!6eq-ue;6e9 lep 11n1 . tounpulptx In]un
:.
pH uep lslslp 6uesed;6
de16up ue6uep ,ues tpeluau BUes 1golas -ueu!>l
.(ue6uepec OunOd e6ip) BrBpn'I'lg)l Uep selB ue16eq 6unpu;;ed teoeqes
sn6rples uBp,
- pores 6uedurnuei, aEd ueppadlp, !u!- rnpnp_ leduer
' (sa qcuo1 ap;s) Eqdures Inpnp 'p
ledutel
 - 'l'i :;.-i':'"':i..: Ii:
].f i:,:i..,:- ., .:.:''.''-'.

4., Dua'huah'kapal, satrr,pada tiaftiap bagian uiurg sekoci penolong

l

5. Sebuah lampu dengan minyak cukup qntuk 12 jam,'dua kotak korek

apiditempad<an dalam tabung yang kedap air

kntilat'yang':'
6. Sebuah tiang atau beberapa tiang denganrlaberdng.dalp(Orar
, digafuanis b;rsamtBarna dengan layar: berwamafingga '' e) :

''., , ..r::'. 1 ;-' I

7.: Sebuah pedomap;,(kompas) yang sesuai didatam rumah ;pedornan; :
diter:angiiatau'dilengkapt penemngan yang layak :' '
:''r ' I
g. Tali keamanan (live line) terikaUterumbai keliling'sisi luar,sekoci

9. Sebauah jangkalapung (kala-kata) dengan ukuran yafl$ sesu?i' ,

10. Dua tali tangkap (painters).yang cukup panjangnya, satu diikatkan

1-..pada; ujtrng-, depan, seltooi .Pefolong' dengan.;ierat.' pasak' d"t
iedernikian-rupa'sehingga dapat dengan mudah dilepaskan dan'!ari$
lain diikat erai Pada lin-ggi depan sekoci dan dalam keadaan siap
pakai

11. Sebuah bejana berisi 7zhter( 1 galon ) minyak nabati, minyak.ikan

atau minyak hewan (sebagai peredam ombak), Bejana harus dibuat
sedemikiln rupa sehingga minyak dapat dengan mudah menyebar
diair dan bejana dapat dipasang pada jangkar apung/kala-Y,ala

12. Makanan jatah yang telah ditenhrkan oleh Badan Pemerintah untuk
setiap orang yang diilint<an dimuat dalam sekoci penolong. Makanan
jatatr ini harus dibungkus dengan pembungkus yang kedap udara dan
disimpan ditempat yang kedaP air
:,,

13. Tabung,tabung kedap air yang masing-masing'berisi 3 liter (6 paint)

air tawar ulntut< setiap orang yang diijinkan dimuat didalam,,sekoci
penolong, atau tabungtabung kedap air,yang berisi 2 liter (4,paint) air
tawar untut< setiap orang, bersama dengan alat penawar air laut yang
diijinkan yang dapat mehghasilkan satu liter: (2.paint) air minum setiap
oringi sebuin,,canting, tahan karat diikat dengan tali, sebuah cangkir
yang berukuran dan tahan karat

14. Empat buah cerawat payung (parachute sBna/s) dari jenis yang
disetujui dapat menghasiikan cahaya terang berwama merah pada
altitude yang tinggi, enam cerawat tangan (hand flares) darijenis Iang
disetujuiyang dipat menghasilkan cahaya terang berwama merah

420i,
UZ?
srueH 'sel6uu uBp IB^et 6ueA 4nlgaq getep
seuaM s'uas utlOunut
uedel&rapad entueg
ue'uues ,"p 1p"!'1fiq6' .r",t OuototieO po*as
'1e[u1ut uBJBIBqoI ue)txepetuou:J In]un lensas
I
6ue^ulq}eznB}BBSnquolllseqOuauleoep6ueAuebutlutfueJeIBqaI
-i,^rqG*- I*"u rolo*rreq Duosouad lcoras deqag
ffiffi5l 'lir,
uePuelafiuedPle{st
nlBS'ZZ I
-lereAs! nles Uep -requeOleq JeUBp ueulles rcqual
BInqJoluPBpBaIuen66ue6uepBuedulnuadlOunpulptuledep6ueA '92
,lofoir[,Ou",t ue6uap tn[nlastp 6ueA dnpued Bpue] Llenqas
;il;
'92
uelt 6utcueueu IBle les nlBS I
qenqas '?Z
uepedes 6ueA y(unq laeAsllBlB nBlB 6ut1ns
uedel6uePed ueP 1na1
6ueA (.re>pot) ueuq t{erqas'ez
6ueteq-6ue.req ueduu(uatu rnlun leAeg
qBnqes 'ZZ
lnfnpsrp 6ueA ue6uel eduod
DundeJe}pdepuepue6up6ueAueBuenqliglqBnqeno.[z
pd[ nesd qenqas'02
ue6uap le>lpol 6uep1 elnqurad qenqas ue6uap
1nf'n1as1p6uer(qua[uepueq6uelslerer(qulul,sqenqas'61
qenqas uBlBplp.uBouepBc ndutel Bpq qBnqos uep usouepec lejaleq
jj|.;,I* 'es.tbut epol tuelBp 1,re6s! ugl,aquau'l
,rigiri-p-rre,r'"rr,, '81
lniui-u"rr"unortp- t*rp 6ueA 'rp depal relues ndtuq qenqas
,: 1n[n1es1p 6ueA )lddd uedelDuapad
'l!
rle depel rglor qenqes ureleplp
efiuu1el us]el?ed nE*e seunl
" !n[n]esp tedep 6uer(
qpff\Bq tntBtotu xnfe1 d;iliri;f"l
ittqru Ie? Iaqqrp 6ue[ ueoueoed
il;i-itrl i,iOirap sBunJ pr-pr ne4e (pglt eqg) 6u;drues seunl Inluecpeq
ruBtep 'rltecpgl;;iid;i ru"reieif 6uo.[ubd poles elBq oue6ed:eq '91
ledep 6uao ,"irUOr"*",u' 6uiitnlntestp qep] 6ueA ue]Eerad
u 611etu
(e6uero) e66q[ Bu,avueq dPs, u er
{1
-t131t1!u 6ueA
ledep Ur"X. ' (ueq '6ues np"O-'erfeunO1p )qun) ln{nteEp
qenq Eno 'el'
ffif u+ tiiufrd "rr*G ]uB{911).&rrdBrel'dese'1aene
terikat derqan baik didalam sekoci penolong dan ikatannya harus dapat
menjamin keamanan perlengkapan tersebd dan tidak rnengganggu serta
merintangi pergerakan dari alat alat,yanS a-tau kesiapan'embarkasi.
lin
9.4.2.1.5.3. Jenisjenis sekoci penolong

1. Sekoci penotong lhyu

:. :' .

Bagian-bagidn sekoci ini sebagian.besar terbuat dari kayu yang baik

mutrnya, tahan air atau udara le,mbab dan tahan cuaca. Kayu jati dan
kayu aik baik unfuk lunas dan linggi, sedangkan untuk kulitnya digunakan
kayu oemam.

Untuk menjaga agar sekoci fidak bocor akibat dari proses penyusutan
kaytr-kayunya, maka *tiap hari harus dilakukan penyiraman dengan'air
decK terutama pada sekoci-sels6i, yang,penempatannya dekat dengan
cerobong asap kapal (panas) dan pada bagian dalamnya selau digenangi
dengan air setinggi 1-2 mete

2. Sekoci penolong logam

ii

Pada umumnya sekoci logam ini dibangun dari besi baja atau lagening
aluminium yaitu campuran antara aluminium magnesium dan mangaan

a. Sekoci penolong besi

b. Sekoci penolong Aluminium
Forwardthwart
Sea Pdater

Gambar. 9.9.b. Konstruksi Sekoci penolong logam

3, Sekoci penolong plastik

Dengan adanya kemajuan teknologi dan setelah melalui proses uji coba
yang teliti, orang memilih bahan serat gelas (fibre glass) sebagai bahan
pembuatan sekoci penolong. Kenyataan menunjukan bahwa didalam
segala hal sekoci jenis ini lebih baik dari pada sekoci dari bahan lain,
tidak terpengaruh terhadap keadaan cuaca, air laut, ringan, lebih fleksibel

422
tzt
sluelotx Euoloued,lrolos'LL'5'requso
ITSINVH)ft^i JO UVHS
ufllSdoud
S]ICNVH 9NIIINd
rolouuaq Euopued lcolag''01'6'rBquBC
, ,,i,,.':. -. ,.i' ;,.
:
: '.' ueyleri,1c$p tgdw
"':t Der,ua{UU uery?s?p/,?,g'r'9',',c't'6
iluolouad :lcofas e/rulen66ued e6euo1.
neFX uBp $pl'6uE( uepmerad
nB|er ,delel uB)lv :tcrctP qBpnu 'r6tof'6u9't
,"i"iJrrp' nu"d' rBpll 'Hepuaqerlp ue6uep lBnses. ertulesep
,uBUBo ppp qepraOip',ieOdp arlpnn;,iqa"6ued uelplem npad lepll uep
 9.4.2.1:5.5, lQpas-itas,gekogi:pgoolong , i :

. ,:r,... ' ,"

l : i : l

Dalam menentukan kapasitas atiau kemampuan argkut dari pada sebuah

sef.oc,i penolong, digunakan ketentuan yang diisyaratl<an dalam SOIAS'
yaitu, iumtah ohng-yang diijinkan untuk giqryrql pad? s.epu?! sekoci
pembulatan) terbesar
i,enotring harus sa-mi Oengah bilangan bulat:(hssll
iing di[eroleh dengan m-embagi volume', (isi)'sekoci .tersebut dengan
bilangan pembagi sebagai berikut:

Paniano Sekoci Satuan Volume Bil.Pembagi (X)

a. 7,3 meter (24 kaki) 0,283
10
atau lebih - kakikubik

2. 4,9 meter (16 kaki) -meter kubik 0,396

- kaki kubik 14

3. 4,9 meter (16 kaki) -meter kubik Antara 0,283 dan

ataulebih,tetaPi kurang 0,396
dari 7,3 meter - kaki kubik Antara 10 dan 14,
(24 kaki) diperoleh dengan
I
,t intemolasi
t
volume (isi) sebuah sekoci penolong dapat diperoleh dari
ketenfuan:
i
1. Simpson's (Stirling) Rule Yaitu :

L
[ =_ (4A,+Ze+4Cl
12
dimana :

!= Volume sekoci penolong dalam meter kubik/kaki

kubik

[= Panjang sekoci dalam meter/kaki, diukur pada sisi

dalam linggi depan sampai pada linggi belakang

A/ B/C = Luas penampang melintang sekoci berturut-

turut diseperempat panjang sekoci dari depan,
dipertenganhan panjang sekoci dan diseperempat
panjang sekoci dari buritan, yang berimpit dengan
ketiga titik yang diperoleh dengan membagi
panjang sekoci (L) menjadi empat bagian yang
sama
 9'0 x O x g X 1 =n : n1B1
I
(nAe1 Euoloued lcolos Inlun snsnql) ulBl uenlualay I
Euogoued lco1os sellsedey 'ZU'6
'requee
I
I
I
I
I
I
I
I
: (ueqe6uelrodlp ' I
c uep rl UBp 6un[n'6u[nfn 1pS lp re]epu€tu
i"q"r'uereohr",r, e uBp e) ^BtuBs 6ue/( uelBeq
6ueA
1ed,i" tpdfuetr,q goeqtuetu ue6uap,qapredlp I
>rnUe6dip uep uBp qepuerel uep t66utual Mil-Igl1p
lB
Jnlnlp plB\rJaleu ulBlBp Jeppueu JBqal = e 'p 'c 'q
' (PQIss uett66utd)
I
ueded
In[e] dqn ue166uga1 tedues seunipld nep t{
uBlep !s!s eped- rrutnp Hel4alau ulelep 166un = I
- :BUeUIlp
'i,! '
,,(e +
Zl
I
P,+ CZ +9i+ e) ---- = C,g,V
tll
I
: : plpeq le6eqas uenNelel ue6uaP
qep.ledlp $l Oue+ulleu &-redureuad-6uedueued sen-l I
I
 Dimana :

v = Volume sekocidalam satuan meter kubikill<akikubik

pada titk pot'ong
L = paniang sekoci dalam meterftaki diukur
sisi-luir papan-papan ddngan linggi depan sampai,ke
titg potong sisi'lu'ar linggf qq5a1q, ata.u dalam hal
d;fi seiioci rata sampai ke sisi belakang balok lintang
g = f-eOar sekoci dalam rneter/kaki yang diukur dari sisi luar
p"p"*p"pandititikdimanalebarsekociadalahyang
terbesar
O= Tinggi dipertengahan sekoci dalam rneterlkaki yang
diuiil pri" iisiaaam papan+apan dari lunas sampa!
trtdt iri (pinggiran se_idD. Dengan ketentuan D tidak
uJrtin 6uirr 6esa;dari 45
o/o
lebar sekoci (B) I
9.4,3. Rakit Penolong ( Lite nft I I
pengganti
Di kapal-kapal niaga rakit-rakit penolong digunakan sebagai
diatas kapal '
atau sebagaitambfnan paoa sekoci neldgns yang berada I
(Rigid L'R)
ierOapat fua jenis rakit penolong_yaitu Rakifpenolong Tegar
harus
daniakit penbbng kem'bung (lnnitaUte ! R) -ya.!q masing-masing
bahwa setiap
md;uhi-prsyafuGn s"s,iai SOUS. wtefulaOi Jaminan I
kapai di#;; dalam
Rakit penolong ditempatkan sudah terlatih
"*rf
meluncrrrkan dan menggunakannya'
I
dekat
Rakit-rakit perolong sebaiknya ditempatkan sedapat mungkin posisi
dengan *"ng-*"n! atomodlsi dan ruang pelayanan, dengan
aman
sed6mikian rupa seiingga dapat menjamin pelunotrannya.deryal I
;;- fu;p.r6.ti[an i&ny"' balirq:'baling kapal serta bagian-bagian
kapal yang menonjol tajam.

Rakit-rakit ini harus dapat diluncurkan dengan cepat (tidak lebih

dari 30
*"niO dan tidak mengianggu kelancaran penurunan rakit-rakit dan alat-
p"nolong yang tiin termasuk embarkasi penulnpang. Rakit.harus
"l"t pada
O"pri Oitrn"'irfi* iaUrl kondisi kapal tidak menguntungkan seperti
rohoisi kapal miring (1 5o).

9.4.4. PelamPungPenolong

Pelampung penolong sebagai alat penolong ya.ng dapat mengapulgkan

harus
korban jatiln dilaut Jementara menunggu pertolongan lebih lanjut,
memenuhi sYarat sebagai berikut :

l.Dibuatdarigabusyangutuhaiaubahanlainyangsepadan
besi
2. Dapat tetap terapung diair tawar selama 24 iam dengan beban
seberat 14,5 Kg

L2B
 I
LZ?
I
I
0e qlqq nele wz I
VZ o0B qe uBp 009 wz Lle,/Iieqlp uBp 08t
^Bq!p e8[ qB^^eq!p uBp zzl
81, 009 r{Br^eqlp uep 00t
ZL 00, tlB/'^Bq!p uBp 0OZ zzt qeheqlp uep !9 I
g 002 tlBA Eqlo !9 tlB/hBglo
DleI urEeo' Jaleu uqeo I
unululyl
tleltxnr lede1 6ue[ue6
,i ! :" I
; .. Ouedunuad pdeY 'Z
Ulpuas eqe{ueul ledeP
I
DueI ndtuq ue$uep rde1$uailp sruBq lnqasrel qelurnf pep qe$uaps I
ef,u$uB:ny$ue.rnlag'le.re[s lqnuerlaul 6ueA $uopuad $unduepd
Llenq (uedegap) g en equlatu srualer(u$uernry&.re1nlas'6ueleq ledey 'I
:
a
erepuad filndrlepd u4edtueued uep qelunf
r.. ",:, .;t, :

I
" . ,
.E!a1aq 'c I
ue6uep dese uellpeq6Uetu Ir11Un Ulpues
pdep 6ueA lelelsl
:'. ."'
JlB uBtlEl uep eler\Aa1ec 6u;l1pvqBje
;, ; I
Bnuresel (sqpuec)-6ijr1epr(u Bnp uep 6ue.rnl rypll e{eqec uqenlel
ue6uap lluau gt eueps-.E;efuatu.delal ledep srueq '(1erc1eq) IUlslI
'q
ndurq s;ue[ ;.rep (sgeruop,arpoas),49uee ele[ueu ]edep 6ueA nduel I
Jslo w g'LZneP edaP g;, '
llel 'e
uep 6ue.rnl lBpll $ue[uedes '$unde$ueru ]edep 6ue[ ]euepfuad I
I
I
ueqnqeged uep'1ede1
'9
(a6ueto) loloAueu 6ueA Bruer'^ Ueqlgl
.,
I
. - ,if l;
t t
., , :
.. ;i ,.j,, - , .,:.. '.Ig/(ultut6unpUe6ueu
:>;edutrul'qqo qruB6uadJq qepq Wp;1 'g
I
6uert u!Bl. ueqBg
I
I
 dari seluruh iumlahnya dan tidak kurang
-birah,setengah
Sekurang-kumllgnya
dari 6 [enam) dilenglapi dengan lampu yang dapat menyala
sendiri. Semua pelampung penolong ditempat<an 'sedemikian rupa
sehingga dapat dijangkau dengan cepat serta dalam keadaan
bagaimanapun tidak boleh diikatffioti.'' : :

Pada setiap sisi kapat harus dapat sekurang-kurangnya satir pelampung

penolong yang dilengkapi dengan tali penyelamat. Sekurang-kurangnya
dua dari lurniah pelampurg penolong diatas kapal yang dilengkapi
dengan lampu menyala sendiri, harus dilengkapi pula dengan isyanat
asap berwama menyolok dan dapat dengan cepat dilempar dari aniungan

Gambar.{3. Pelampung Penolong I

9.4.5. Baju penolong (lifeiackeQ I
Baju penolong ini harus dirancang dengan baik dan terbuat dari bahan I
yang layak sedemikian rupa sehingga :

- Dapat dengan mudah dikenakan, kuat dan isinya tidak mudah keluar I
- Dapat menopang kepala seseorang yang kehabisan tenaga atau tidak
sadarkan diri dengan muka berada diatas air dan badan condong
kebawah (terlentang) I
- Dapat memutarkan badan seseorang yang berada di air dengan
posisi terlentang dan badannya condong kebawah
- Tidak terpengaruh oleh minyak atau bahan lain yang mengandung I
minyak
- Dapat dengan mudah dilihat (wama rnenyoiok)
I
428 I
6Zt
lBiB^s ixslsls '/
. Durcuol ueJnlBS ulolsts 'g
ueBuleouad ualsls'g
uesedeulad ualslg 'y
Llerep qnlnqtuad uep 6un1ue[ uelslg 'g
lolo ualsrs 'z
e>16uere1 6uegn1 ualsls 'L
..1:.
: utBl eJBlue lnLlelel
ep ledep 6ueA ,:ruelsls ede.raqeq BpB BIeu 'elsnueu qnqnt leJnlp qlf
.:.:j ,,:. ,;, . BlsnuBnqnqnlJnllruls 'I'9'6
:
uBEllB1ocoq eped eureyed ueEuopyad ue4pequogy '9'6
Euolouad nleg '?]'6 'rBqueg
, ., ,,1, , ., .
:.:
I
uep,nel6uB[tp, qepnu, feq;pa1 qepnu uep pdep 6ue{ lepepGrp nqe I
ue6ueru*ue0uerup: u$fltsdrueup lul 6uqoued n[eg 'ueOuepec leEeqes
ledel1 epereq 6ueA 6uao qelunf leg To g uer{equrel elposra} srueq
Ouedurnuad pederyedel selBlp Ouogoued nfeq uepduauad uep qqunf I
!lEl
ue6ueB 1en1,le>pp:6ue[ (uepdtues) Unpd ueBuep dat6uellp sruBH
.,: :, . -,; 1. , Jer$BlJlB !p epBJAp
wel,Vz qEa1es ues.led g pep qfg fuernl qepq IBpn elu6unde efieg
I
 g:;gistefn-:ehd0kfin,ti ,", : :,:,.i ,;1,,:, ,,ii : ;r .,,i
9. Sistem rcproduksi
101:B[sternF.ancaif' ra,1'1i'.' .:-:i ':i ;i';'.1 :' ::;:I "

9.5.2. Sisfem Tulang ketangka

.; , i--;,' 'i-r'r'ri :''
. i'-,,1'. "rl:lrri; . '::,tl
"t::.
FUngSi'i, i::Y",'r ::'ii ;':'i.':, ' l-li,.'.';
a, Memberikan, henfu k'htbuh,
b;'Melin*tngi'organ dalam'.,'
c. Sebagai alat Penggerak
d. Menyangga tubuh
e. Melekafl<an otot

Menurut bentuknya tulang dibagi atas ;

a. Tulang Panjang

b. Tulang pendek

c. Tulang gepeng
d. Tulang tak beraturan

Sistem tulang kerangka terdiridari :

a. Tulang tengkorak (crunium I

b. Tulang belakang (vertebne)
c. Tulang rusuk ( cosfa )
d. Tulang selangka (clauvicula)
e. Tulang belikat (scaPula) '
f. Tulang dada (stemum )
g. Tulang lengan atas ( frumgltls )
h. Tulang pengumPil ( radus )
i. Tulang hasta ( ulna)
j Tulang telapak tiangan (metacarpa)
k. Tulang jari tanggn (Phalang'1
l.'Tulang panggul (xoxae)
m. Tulang paha (femur)
n. Tulang temPurung ( Patella'1
o. Tulang kering ( f,b,a )
p. Tulang betis (fibula )
q. Tulang telapak kaki ( meta farsa/ )
r. Tulang jari kaki ( farsa/ )

4ii0
wv
(ueeulacued ueln;es) snnlla6l6'JI'e
snqcuoJa'z
LlErBP.Llnlnquad . : ePed PdeP:e1 .
" 'I
'ueJnlB:oq delal'lenl IBPII
.lBnllp 'tuouolo elecas eAueLey
1eoues e^us>1el1uol uep Blu uBnBruol
solod lolo 'e
: nyert lolo tuBceu eQl pdpprel etsnueu'l epBd
elsnuew qnqn! ueun-sns'91'6 lequee
qrlpxgBrupl
gryma'rq5iHdimlnl
rn:gBuepl
'r'rrnXBuuPl
; rrunlBurqdPl
. uuir.tl Ptl BurPl
r[:3irEl TIE3IIII]3Ed EEUinI
' 'lflffiqd$ms
qu.neg ueiul Buqnl
irnry:1: g a'uqn1 we$'rql uBt Buttttl
su:1.' una'ur1 Bor$I +...-=
, EByqnt upsgilr;nl
eqinell5 $w;n1
:q1qiuqn1
l:

b. Otot SePan Untang

Kerianya dibawah kemauan kiQ, leboh Pa{ri1g.

dair otot polos' Kontraksi
ffiiah cepat telah. Terdapat pada otot skelet / rangka

Kerianya secara otonom. Terdqpalpada ilntung

g.5.4. Sistem Jantung dan Pembuluh Danh

Pembuluh dar:ah ada 3 macam Yait'r :

a. Pembuluh Nadi ( arteri I

Membawa darah dari jantung keseluruh tubuh. wama
darah rnerah
terang karena banyak mengandung oz. Aliran darah cepat
dan
memancar

b. Pembuluh Balik ( vena )

Membawa darah dari seluruh tubuh ke jantung wama
darah merah
lambat' tidak
kehitaman karena hnyak mengandung CQ' Aliran darah
memancar.

c. Pembuluh KaPiler
1. Merupakan anyaman pembuluh darah halus dibawah kulit
2. Perdar:ahan sifatnYa merembes
3. Wama darah merah sqar
Kecualian : Vena pulmonalis : berisi darah bersih
Arteri pulmonis : berisi darah kotor

Jantung:Terletakditengah.tenqalfonggadlda,agakkgkiri
diantara kedua [aru sdOehh depan. Besarnya sebesar
yang
kepalan trangan manusia, dibungkus oleh sefaput
disebut PERICARDIUM

Fungsijantung kiil : Memompakan darah bersih keseluruh tubuh

melaluiAorta

Fungsijantung kanan : memompakan darah kotor ke paru-paru

melalui Arteri PULMONALIS

jantung melalui Vena

sedangkan darah kotor dari seluruh tubuh masuk
CAYA

AA..'
t87
'lButJou uEp,IBSO9 I'llqal uesPleujad lsua/Yula{
,6uecua1 uBpoq LrBpnsas 6r";ji;q'B'pei uiiatu.rad riel B! qlqal 6ueln1
u'relepal )nseur
fi;^6jl.-;;O[Jp'.Ji"ui"q elsnu6u' eluron'L{erBp
z6ue>16uepos'lSVUldXS:lnqoslp6ueAuesqeuredeJBpnlnlelou'tJenlal
''ob
zg3 '(rseque6rut uere1nued lpe[a] snloa^le ueleo
]ez
['ff-'"'n
<--xuu',**;llj?-11i"4;X1"*|;H',9il;siix1i,,;ii:rit
urlsls eped vurt;il-'Jnq""ip riJd^ mo'etas qelo sn>16unqlp rued-nre6
'q
LteMBq sngot uep sBlB snqol
n1e[ snqq Zvep uproul::;ffi
'qe6ua1 snqq 'serB snqor nve^ snqq
lr[f&J#;'rfi1iil,J"5$?"r:
uesele.t,ad uroEs'?'9'6
rlBrBp lsBlnlrls'9 D'6'rBguPe
I
I
::l i_" i: '-i,
tt ': I
,. i:i"I.: '-
1...:l' l:. 1'
!
I
I
I

9.5.6. Sisfim Pencernaan

i
I
penemaan adalah suatu prcses biokimia, untrk mengolah makanan
*"ni"Oi it-zatyang mudah diserap oleh selaput lendir usus'
t

Beberapa Proses:
l
:gigigigi
I
a. PengunYahan, Yang berPeran : lidah dan air
I b. Penelanan, Yang berPeran
I ludah
: lambung
I
c. Pencairan dan pencemaan, yang berperan : usus halus
i d. PenyeraPan, Yang berperan
I

t Organ
-PiPlPencemaan
a. makanan ( oesoPhagus )
t
b. Lambung ( Gasfer )
t
c. Usus ha[us {lntestinum )
L
d. Usus besar (Colon)
e. Hati (HePer)
I

f. Zat emPedu (Vesica felea )

g. Pancreas (Keleniar ludah \

9.5.7. P.P.P.K dan P.M.D

P.P.P.K singkatan dari Pertolongan Pertrama Pada Kecelakaan

P.M.D singliatan dari Pertolongan Medik Darurat

Artinya :adalah memberikan perawatan darurat bagi . pa.r? .korban,

mantap oleh dokter atau
sebelum mendapai p"ttotongan yang lebih
petugas kesehatan lainnYa.

Tujuan:
' 1 . Menyelamatkan iiwa ,korban
2. Mencegah dan membatasi cacat
3. Meringlnkan penderitaan korban

Pokok-po kok ti n &kan P. P -P.K

1. Jangan Panik :

2.Perhatikanpernafasandandenyutjantung,bilaperlu
lakukan resusitasi
3. Hentikan Perdardhan, bila ada
4. Peihatikan tanda-tanda sock
5. J;;,g]n ;"rinoinr"n korban scara terburu-buru, kecuali
dalam keadaan kebakaran
6. C;Gh aspirasi muntahan, dengan cara memiringkan
kePala kesebelah kiri atau kanan

434
9t,
zg Ounqe1 t
n:u'r
. larruror
JaleuouJaql o
JelUaS '
lasuld o
!ep!8 .
uBle/neJod lBlv
alnlBe{os o
sBldosuol o
Jelsold o
qmd sBdBY o
lnJols ESEY ' I
Epllt l = e6u6es lnleqrued 'o
(urc O l'L'g'VrZ )eqq 'u 7 6uefued) edtd lnlBqu'lad
lnpS ]BM
yddd uE+EBrad 'z
uupeqdS - upldes -
eu6o1o3 - Bllnsul -
Ioso6leqo - ululce8 -
Jndep ueJB9 - Ens
o/o gzJlEC lBluoutv -
u!e, pcloleqo AileA ueluaBdqg -
util3e4el -
Iez UBB'rlte !l -
uoqnlos ulpBlag -
I
looluaqduBoJoltlc ; I!lo!q!lu!V llvZ '
ulllcdtuv - o/oz0'o urnnps pue^lu -
o1,7U)ee)qcoJnoJow -
rllonBuv -
s){€,lu! $ue reqo rcq / e\nl reqo I
)ele^ Joog -
lep!3t4 - I$olq$uB BlBul les -
'' ylrc - elPu solel -
larote $ue ,p,qo erefl reqo
uplerBs -
I
uua ded -
uElsuod - Bqtc -
p'JelecBjBd - luoN -
'u!6lsluv - : IIIBJO -
lBsolaov - el|nsul - I
seued uepN\es esp, uei epd sapfllerclo
uEtEqGlBqo 'L
I
:

9.5.8. Keracunan
:

Semua zat dapat berlaku sebagai ftrcun,rterganfung pada dosis dan cara
pemberiannya. Seseor:ang dicr'rrigai keracunan apabila :

1. Seseorang yang sehat mendadak sakit

2. Gejatanyatidak sesuai dengan suatu keadaan patalogik tertgntu
3. Gejah rneniadi progesif dengan cepat karena dosisi yang besar dan
intolerable
4. Anamnestik menunjukan kearah keracunan, terutama pada kasus
bunuh diri atau kecelakaan
5. Keracunan kronik dicurigai bila digunakan obat dalam waktu lama
atau lingkungan pekeriaan yang berhubungan dengan zat-zat kimia

Tindakan-tindakan pokok :

1. Cari racun yang telah mengenainya, misalnya dari botol bekasnya

atau sisa yang masih ada. Pertrolongan selanjutnya akan tergantung
pada jenis racun yarg mengenalnYa
Z. bersinXan saluran naias pehUerita dari kotoran, lendir atau muntahan
3. Jangan memberikan pemafasan buatan dengan cara mulut ke mulut
4. Apa-Oita racun tidak dapat dikenali, sementara berikan norit, putih
telur, susu, air sebanyak{anyaknya untuk melunakan raclln

Cara tttcun masuk kedalam tubuh

1. Ditelan
2. Terhisap melalui pemaf;asan
3. Disuntikan
4. Melaui kulit

Racun yang ditelan

Beri minum air garam : ( 1 sendok garam dalam 1 liter air, 1 sendok
makan bubuk norit dalam 1 liter air ). Kemudian muntahkan bila penderita
tidak sadar, dilakukan di rumah sakit

Racun yang terhisap melalui pemafasan

Singkirkan penderita dari tempat kecelakaan ke tempat udara yang lebih
segar dan berikan pernafasan buatan

Racun yang disuntikan

- Pasang torniket, sebelah atas daritempat suntikan
- Menyedot dengan alat PenYedot

#I6
LW
lnlnuol Inlntu pBp uE+enq uEsBlBruod '!.
: BIBHJBS
1nlnua) lnlnu uep BJec uBInIBlrp 6uues 6ue{ lde}e}'Brec edelaqaq epy
uBSe lez I lesnJ IBlo ue6uuef unlaqos
pfuap.req [uoryaq Durquel unpqas
: nye['uryBunu pdecas uBInIBllp
snJeq 'e{udlsupd eped ueseleuled rs6unl ueltlepua6uaut In}un
ElBnSuBselEurod'6'9'6
uef ue6uep ue1o.to66ue1 uelaueu : qeJnu:a] uep qepnr"uJol 6uer( BleC
lre sep6as txelep UEIBLU lopuas Z- ,: cJasnru 'z
lndep uelee 'L
r1e sep6as uelep ualeu lopuas Z
- :L
: qEqunu 6ues6ue: ad 1Yz-1q
'e66ueJes tutsequued leqo ueuncB:al eped leungad
reOeqas ue1eun6.red1p qapq XBpB eEeluetu uep leAutut :uslstBo
J|BC UUBJBd ',/
ueqnqunl 1eAulnl 'g
': tPoN'g
: e6eUan .t
saacyfuq Eundal us]ruBl 'e
cc 00t- 0r9 ropl qllnd 'I
: i .lOH (o/o g,O) rooue uBlrue-l .g
C3 002 _ 00t
pn\ esPq ueunJerc\ uetiepd 'z
3C 002 HoBc uelrugl '9
JlB ruBlep unqBs uslruE-l 't
Jle urqepel anl epos Jocue uelruel 'L
sara{ rrrBsB ueunceJorl uenepd 't
ueuncB:al OuqoUeu In1un ueleunEred;p ledep 6uert leqo / pz ede.reqag
i: " 1
i, , ,ogs:qEUru eI ualruppl 5pqs
1pepa1e;;g
' Fledlp &teI uemled e6n[4p6ueu rlB ue6uap m{n0p yny
Wn\ WeHu \nseur 6uei uncey
--

- -;.-Korban
dalam kedudukan tengkurap.
Penolong berlutut didekat kepala korb.al
pegang 1}!]'"iJ'n rtbrban ultuk dlangkat ke atas
"t's
b. Angkat siku korban ' keatas dan kedepan untuk
kembali sikap
mengembangt<an paru-parunya' kemudian
semula

c.Bentangkankeduatelapaktanqllpenolongdipunggung
kanan bertemu
korban, ."ningd ibu iari tangal,tiri dan
mengempiskan
e. Tekan punggung korban kebawahruntuk
paru-ParunYa, ulangi a'

&.

JfuGambar. 9.17.a' Pernafasan buatan NIELSEN

3. Cara SILVESTER

M I
,yE
Gambar. 9.17.b. Pernafasan buatan SILVESTER
6q?
: rpadas rsrsod Eped qnqnl Blo66ue eped 6uesed16 '?
.relseld ;UBlEunbJedp ledep nI Inlun
'1era6raq 6uer{ qnqn} ue;6eq eped Btue}nJel lase66uaul
uBIE pgeqruad euarel rpJe /'re66uo1 nlqral lBpll Euesedlg 'E
I ; , ,:.
gde.r snlepl 'L
: lnlBq nul! txBtBp uB)tllBtlradtp snreq 6ueA lolod edelaqeg 'Z'6'9'6
_: :: .;
lIeI lpuas : rnle:el lep[ 6up{ uelpuasJad lnpag '7
: selB
le16un1 'LlerAEg ue6ue1 : lncnJal InluaS 'g
qnqnl'ue6ue1
uef 'se1e ue6ua1 :Jaqe-l : rapul[s In]ue8 'z
eledal : lelnq InluQg 'L
, : lnlBgtp,uEIe,ouBI qnqnl ep66ue Inlueq uellpqladtp
snJBLl :Xeg 6ueA ueppqtuad uBInIBpul ledep Inlun
lnleg1p 6ueA qnqnl ue16eq nqns uexleual l 'g
: ' leplq Euefunuod',
,Fe$lqourl 'g
ueqBlepJad uel4ueqGuaur Inlun ueleuad re6eqeg '7
s;sdage uBBpBaI
ualueqepaduayl' 1,
: ulq BrBluB uen[n1 ;e6eqleq Inlun ueleun$;p ue]nlequrod ']'6'9'6
, :: ,
.6.9.6
mlEqtrl?n{!$lol
.. IeP le6eg
:: ' ' . e6; Euelnlqeled
, :,:r.. i : elEueps ouelnl qBled
: ueouap epepuad eped uB)lnlBltp qapq lepll g eI uep Z oI eJBS
: ueBue.ngay
' ''i-
-' *, upg.to>lieledeq uedepal lnlnpeq'Duo1oued
Brecas epepal 1edlllp uep ual6uepellp e/(uueEuery Bnpey
.,-,,:,.i .., .,. . OueluepaluBqJoI ue16u;.leg
 - dalam Perjalanan :: I i I :

5. Bagian di stal anggota tuhrh yang akan dlbalut hendaknya

yang
terbuka rnt rf *"i6auesi:perubahan teriadi'akibat bisa
pembalutan yang t'erlalu erat yaitu

' "" r
:ri'^:.
,.r..:,; r-PUOAtSiaffO,SiS; '':iir;i' "':"'-r ".'
- NYeri, terasa dingin - -:
r:
I
kesemutan
- X6uatdan
Bila teriadi hal tersebut, pembalut harus segera dibuka
dan
l

i
6. Digunakan simPul Yang rata dan trak. boleh
,dibuat "diatas I
dibagian Yang sakit
lii ii'':':l;.'i]:]l;.:.:..l.i.,;i.;!].:]..:;;;..,......'.
9.5.9.3. Jenis pembalut dan Penggunaannya
;1:t . :rr': ;::,'i !'I
I
1. MI,TELA ": ' " , :t"' : r'1i :t:, ' I
- kain segitia sama kaki' panjang kaki : 90 cn
- terbuat dari kain mori i:'"
- pada penggunaannya sering dilipat menyerupai dasi I
l

Kegunaan mitella :
{. Pembalut kePala I
a. KaPitum SParvumtri Angulare
Untuk membungkus kepila bila ada, Luka kecil persiapan
operasi : berkuttr/berkudis . I
b. Fasia'Nodosa (Pos Paket)
Digunakan Pada: I
, - Fertolengan pertama pada perdarahan daerah tertentu
- Fixasi sehdi rahang setelah reposisi
- Pembaluttelinga I
- Balut tekan darah tulang
Caranya:
- Luka ditutup kain steril dan kapas I
- Digunakan pembalut'bentuk dasi ' i
- Letakan dibawah dagu
I
:-Keduaujung,ditarikkeatas,lewattelingadan
: : pelipis ',
- Putar diatas PenutuP luka I
- Peftemukan dipelipis yang sehat dan simpulkan

c.Pembalut Mata
CaranYa:
-Luka mata ditutup dengan kain steril dan kapas

$:
l.w
BSOpou BlcsPJ 'e
'Z
orqnouEul ulnNBds unlldBY
.:
Bldoy ln|Bqutul BlBc ulBcBu{ue3BUU
eAullPges '6un66und 1n1un 'q
sBlB lnpns nles
LlelBS ue6uap uelpdtuts &mDfund n{BQ pep Imnd -
- :
ue4ndus uep 6un66und eX lpellp sEBe 1npns Bnpay -
lnJad;P ueSlederlp e/[usele lqs
-
nqeq n1es qePS spd ue)lslellp qol lrrcnd -
qnqnlnlEqttlon '7
ue11ndu15
lr{Bp !p nuauaq ertuoun[n
7 e>1 uedepe1'rqndrp Euesedlp Euepp-npqued
6u;rPu le6e drynt n
 4. Mernbaltil Mata'

;.

MacarnmaGam cara rpmbalut Tubuh

1. Dada

2. Membalut Punggung

AA'
wy
-1-rF.-
|i'r4.
tr+
tl
'g
lnlnl lpuas uBp n)Ils lpuas lnlgqulot l
qltqnl rp66try nletFlt {lt uErEru{uBoBUI
5. Membalut tumit dan'pergelarigan kaki ;";'' :':" 1" :r

It

lF-
\

\l I J-.-- I

l-,-
l;

r'
l, I
I
I*f

TIF/W
6. Membalut seluruh tangan atau seluruh kaki

\/
\_,2.,1,
WH.
'u,# Li'J

7. Untuk menggendong tangan

w?
'Z
(tqep BIn'l dnpueyr;) SIINOUJ VONnI
--4YJ
ffi"ffi ,rc
(6uegn1 qeled ueuerepred ue1aua91) VffU0fyf VON1J 't
( sple1 epunl ) Uq ue6uep6led uep ilurq 1npquoru
'9
( ;seu BpunJ ) Dunplqp e1q dnPuaYl '9
(snrd;s1o ePun3 )
uqeueu uBp dnlnuaw 'v
elede1 6ue1elaq eped BInl
(s;s;Pen
'0
epun3) qedel 1scund eped e>lnl ueleueu uBp dnpuayl
( sguorg epunJ ) tqeP elnl dnPuayz
Bllxen
epunJ EltxBtu eped 6uep1 i{BlBd ueqaeprad uapuay{
'l
BPulu;":;:
e
3. FUNDA VERTISIS ( Menutup dan menekan luka pada
puncak kepala )

4. FUNDA OKSIPITIS ( Menutup dan menekan luka pada

belakang kepala )

#:filrrh
#,H
wj \L

5. FUNDA NASI( Menutup luka di hidung )

F-F )*. -
\
f,rt .. *
fI f,t, 'r.-
f . ,rT'
.- |
I.1 '.*l-j tt - ',
t*'.t.'{iJ r.'r.t-i '.=.J
I .

\+*li,----ilt
\ \ I.r
LW
ue)lelouoquad uelouotu Inlun uelnsBulp Bllq
!
nile^ 1era qlqal IUBllp lBdep unlel nlequrod 'esex lnlequod
depeqrel ueqtqelal telundtuau (uotu) unlel lnlequled
pled uep 6un66und 'BpBp Inlun uc 9t - 0t rBqel -
1n66urd tpuas uep eqed Inlun uc 0I JBqel -
DlB)l uBp
slloq 'qerneq ue6uq 'sele ue6uq 'e;eda1 Inlun ulc 9'Z JBqal -
ue6uel ue6uelefued uep Jeqq Inlun uc a Jeqal -
'ue6uel UB[-UB[]nlBquau Inlun uc 9'Z Jeqol -
: n11e[ 6un;n6 plequled uBJnIn uteceulueceuuaq
!
epe 'Jopue6uatu e66u1qas rcse6leq Buedute6 lepll usp qeJep
nelB Jle derc[ueu qepnu qelepe lul esq utel ue6unlunoy !
'Bsq ulal pBP lBnqal 6ueI qelel
lnodepp lenfip leAueq 6ueA dE+el'sBSEe 6ue[ ueqeq undneqe
leueg 'esel ule>l 'unlerl ule>l pep lBnqlp ledep 6un1n6lnpquJad
( 6uryn6 ) 1nlegued ue6uep mleqtuoUll 'L !
!
I
!
I
( Uq ue6uqe6.red uep Uunt UFquan ) StS'ttOt VONnJ '9
I
I
 Hj#ffiffi
Hf.fr""ffi
nfun€l ffi
#* H*tr

Gambar. 9.21.a. Membalut dengan pembalut (gulung)

448
 I
6W I
I
I
I
(6un1n6) plequred ue6uep 1nlequaug 'q'bZ'6 'requleC

I
I
I
.ffi Jtivti'+
'r,d
tI
*
$H
.it
.'.#j{ *
\-)
$q'ri [,\ *
\ir l ''. *
"*\].. 'i
l'r:-'-
t-l
I
H; *
*
*
*
fH'"'fi )rfofi# F,?h
j